і пересування ширина проїзду на ділянці при односторонньому русі електрокарів, автонавантажувачів приймається 2,5 ... 3,0 м, при двосторонній - 4,0 м. Вентиляція повинна бути загальнообмінної на ділянці і місцевої від нагрівальних печей.
1.9 Підйомно - транспортні засоби
На ділянці передбачений кран підвісний електричний 2-16, 8-15-6-380 ГОСТ 7890-73, вантажопідйомністю 2тонни. br/>
1.10 Основні будівельні вимоги
На ділянці прийняті:
Г? Проліт і крок колон - 12х12 м;
Г? Висота приміщення до головки підкранової рейки - 6 м;
Г? Товщина стін:
В· зовнішні - 51 см;
В· внутрішні - 25 см;
Г? підлогу глинобетон;
Г? освітлення штучне;
Г? припливно-витяжна вентиляція з 5і кратним обміном повітря;
Г? двері двопільні шириною 1,5 м заввишки 2,4 м.
2 ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ ТА ПРОТИПОЖЕЖНІ ЗАХОДИ
Ковадло для ручного кування повинна бути закріплена на дерев'яній підставці, посиленою залізним обручем, і встановлена ​​так, щоб її робоча поверхня була горизонтальною. Кліщі для утримання оброблюваних поковок слід вибирати за розміром так, щоб при захопленні поковок зазор між рукоятками кліщів була не менше 45 мм. Для міцного утримання оброблюваних заготовок на рукоятки кліщів слід надягати затискні кільця (Шпандиря). Перед куванням нагрітий метал треба очищати від окалини металевою щіткою або скребком. Заготівлю необхідно класти на середину ковадла так, щоб вона щільно прилягала до ковадла. Коваль повинен тримати інструмент так, щоб рукоятка знаходилася не проти нього, а з боку. Команду молотобійцю В«БийВ» може подавати тільки коваль. За командою В«СтійВ», ким би вона не була подана, молотобоєць повинен негайно припинити роботу. При рубці металу в тому напрямку, куди можуть відлітати обрубують шматки металу, повинні встановлюватися переносні щити. При вигині смугового матеріалу або виготовленні ушков на ресорних аркушах повинні застосовуватися спеціальні пристосування (стенди), забезпечені затискними гвинтами для кріплення смуг. Гідравлічні струбцини для клепання повинні надійно підвішуватися до стелі або спеціальному пристрою. Гарячі поковки і обрубки металу необхідно складати в стороні від робочого місця. Перед початком роботи на молоті слід перевірити холостий хід педалі, справність огорожі (блокування), а також прогріти бойки молота шматком гарячого металу, що затискається між верхнім і нижнім бойками. Перед ремонтом рама автомобіля повинна встановлюватися в стійке положення на підставки (козелки). Рихтування ресор в ручну може проводитися на спеціально відведеній ділянці з застосуванням заходів противошумной захисту. p> Чи не допускається:
Г? Обрубувати НЕ нагріті листи ресор;
Г? Ставити вертикально біля стіни листи ресор, ресори і підресорник;
Г? Направляти заклепку після подачі рідини під тиском в циліндр струбцини;
Г? Працювати на верстаті для рихтування ресор, що не має кінцевого вимикача реверсування електродвигуна;
Г? Кувати чорні метали, охолоджені нижче +800 Про С;
Г? Кувати метали на мокрій або замасленої ковадлі;
Г? Застосовувати не підігрітий інструмент (кліщі, оправки);
Г? Торкатися руками (навіть в рукавицях) до гарячої заготівлі щоб уникнути опіків;
Г? Встановлювати заготовку під край бойка молота;
Г? Допускати холості удари верхнього бойка молота про нижній;
Г? Вводити руку в зону бойка і класти поковку руками;
Г? Працювати інструментом, що має наклеп;
Г? Стояти на проти обрубують кінця поковки;
Г? Виконувати ремонт рам, вивішених на підйомних механізмах і встановлених на ребро;
Г? Піднімати, транспортувати і перевертати автомобільні рами слід тільки за допомогою підйомних механізмів;
Г? Скоплювати на робочому місці гарячі поковки і обрубки металу.
Протипожежна захист має бути організована таким чином:
Г? Евакуаційні шляху проектуються з урахуванням можливих утруднених умов пересування (Скупченість, задимленість, поганий фізичний стан людей, можливе відсутність освітлення).
Г? На схемах евакуаційних шляхів показуються стрілками вихід з палаючої будівлі, розташування вогнегасника, пожежного водопроводу, телефону і номера телефону найближчого пожежного загону. Схема затверджується керівником підприємства (Організації). Складається схема для кожного поверху будівлі і доводиться до кожного працівника при проведенні інструктажу.
Г? Захист людей на шляхах евакуації забезпечується комплексом об'ємно-планувальних, конструктивних, інженерно-технічних і організаційних заходів. При цьому необхідно враховувати чисельність евакуйованих, ступінь вогнестійкості будинку, ступінь пожежної небезпеки приміщень, що виходять на евакуаційний шлях. p> Г? Висота евакуаційного виходу повинна бути не менше 2 метрів, його ширина не менше 1метра. Розміри евакуаційн...
