ланцюгу:
КПХ - Ж (КПТШ) - НКМ - Н1С - НГМ1 - НП - НРУ - Т - КОХ
Але так як поїзд на ділянці 1ППа, то РЦ шунтируется колісною парою і код до світлофора 1 не доходить. На світлофорі 1 горить лампа вогню по ланцюгу:
СХ12 - R - ДСН - О - Ж2 - МСХ
У цей час на переїзді (Який розташовується між світлофорами 1 і Н) реле НДІ працює в режимі коду ЯЖ, що надходить від світлофора 1. Через контакт реле НДІ працює реле НДИ1. Через конденсаторний дешифратор збуджується реле НДП, фіксуючи звільнення переїзду. Через фронтовий контакт реле НДП замикається ланцюг термоелемента НКТ, а після його нагріву з встановленою витримкою часу - ланцюга послідовного спрацювання реле НКТ і НИП1. Включається реле НВ через фронтовий контакт реле НИП1 і відкриває переїзд (Стор.). Протягом усього часу прямування поїзда по ділянці 1ППа рейкова ланцюг 1ПП кодується кодом КЖ від світлофора 1.
У світлофора 1 у наступну РЦ 3П вибирається код ЯЖ по ланцюгу:
П - ЯЖ (КПТШ) - О - Ж - Ж2 - ПН - кл. 81 (Д) - Кл. 72 - Т - R - Кл. 82 - М
Контактом трансмітерну реле він подається РЦ 3П. Імпульсне реле у світлофора 3 сприймає цей код і подає на дешифратор, на виході дешифратора реле Ж під струмом, а З знеструмлено. На світлофорі горить лампа вогню по ланцюгу:
СХ 12 - ДСН - R - ПН - Ж2 - З - Ж2 - МСХ
Схема ув'язки
Стан кіл схеми відповідає неправильного напрямку руху.
У разі горіння на світлофорі Н червоного вогню рейкова ланцюг першої ділянки наближення 1уп кодується кодом КЖ. На сигнальної установке1 в режимі коду ЯЖ працює імпульсна колійне реле І, через дешифратор збуджується сигнальне реле Ж, а потім його повторювачі реле Ж1, Ж2, ЖЗ. На світлофорі 1 створюється ланцюг горіння лампи жовтого вогню і збудження вогневого реле дозволяють вогнів РВ:
СХ12 - К - ДСН - ПН - КМ-Ш-Ж2 - ЗС1 - РЮ - Ж2 - МСХ.
У випадку встановлення маршруту на бічний шлях по стрілочних переводах звичайної марки хрестовини на вхідному світлофорі включаються два жовтих вогню або два жовті вогні, з них верхній миготливий. Кодування ділянки наближення 1ПП здійснюватиметься кодом Ж від вхідного світлофора Н. У світлофора 1 в режимі цього коду працює імпульсна колійне реле І, через дешифратор збуджуються сигнальні реле Ж, Ж1, Ж2, ЖЗ і реле 3. p> Реле ЗС на сигнальній установці 1 знаходиться у вимкненому стані, оскільки лінійна ланцюг ЗС-ОЗС розімкнута контактами маршрутного реле НГМ1 і вогневого реле зеленої смуги НЗПО. Фронтовими контактами реле Ж2 і 3 замикається ланцюг імпульсного живлення миготливого реле М:
П-Ж2 КПГ -Ж2-3-Й-М.
Отримання рівномірного мигання досягається уповільненням на відпускання якоря реле М. Для отримання уповільнення реле М на відпускання якоря в малих інтервалах коду Ж одна його обмотка шунтируется власним фронтовим контактом, і воно працює у імпульсному режимі з частотою 40 періодів в хвилину. Імпульсна робота миготливого реле М контролюється контрольним миготливим реле КМ, включеним за схемою конденсаторного дешифратора. Перемикаючи контакт в ланцюзі лампи світлофора реле М включає послідовно з лампою або низкоомную обмотку реле РВ (0,45 Ом), при цьому лампа горить, або обидві - високоомних (180 Ом) і низкоомную, при цьому лампа гасне.
Рейкова ланцюг другого ділянки наближення 2уп кодується кодом 3 по ланцюгу:
П-З2 КПТ - РВ-КМ-Ж2-ПН-ЗС1-3-Ш-К-82-4БІ - М.
У ланцюзі кодування фронтовим контактом реле РВ перевіряється включення дозволяючого вогню на світлофорі, фронтовим контактом реле КМ - робота комплекту мигання, фронтовим контактом реле Ж2 - вільний стан ділянки 1уп. При перегорання лампи жовтого миготливого вогню вимикається вогневе реле РВ і замість коду 3 в рейкову ланцюг ділянки 2уп буде передаватися код Ж.
Горіння зеленої смуги контролюється вогневим реле НЗПО. За лінійного ланцюга ЗС-ОЗС струмом зворотної полярності збуджується сигнальне реле ЗС жовтого і зеленого миготливих вогнів.
Сигнальне реле ЗС фронтовим контактом нейтрального якоря і переведеним контактом поляризованого якоря включає повторювач ЗС1 і миготливе реле М. В рейкове коло 1уп від вхідного світлофора передається код Ж, від якого у світлофора 1 працює реле І, через дешифратор збуджуються реле Ж і його повторювачі, а реле 3 НЕ збуджується.
У комплекті мигання реле М підключається через фронтовий контакт Ж2 і переведений контакт поляризованого якоря реле ЗС до шайби Ж2 КПТ. p> Контрольне миготливе реле КМ отримує харчування через конденсаторний дешифратор і знаходиться в збудженому стані. Контактами реле КМ, М,
Ж2 і ЗС1 створюється ланцюг живлення лампи зеленого вогню в миготливому режимі. Фронтовим контактом реле М в ланцюг лампи підключається низькоомних обмотка реле ТВ - лампа горить, тило...
