кожному ступені графіка навантаження;
- показник кривої втоми.
В
4. Коефіцієнт вантаження:
Оскільки, то
5. Коефіцієнти концентрації напруг:
,
де і - ефективні коефіцієнти концентрації напружень
і - Коефіцієнти впливу абсолютних розмірів поперечного перерізу валу, визна. з. табл.;
і - Коефіцієнти впливу поверхневого зміцнення.
В
7. Осьовий і полярний моменти опору:
Осьовий і полярний моменти опору для вала d = 65 мм. складають за табл. 4.7 (Соловйов В.Д. Курсове проектування деталей машин стор 126). p> W нетто = 22215 * 10 9 м 3 , W Р нетто = 48050 * 10 9 м 3 .
8. Нормальне і дотичне напруження в небезпечному перерізі вала:
В В
9. Коефіцієнти запасу по нормальних і дотичних напруг:
, br/>
де і - межі витривалості.
В
10. Коефіцієнт запасу витривалості:
В В
Умова міцності вала дотримано.
2. Розрахунок вала на твердість.
Вихідні дані: а = 65 мм.; з = 140 мм.; з = 75 мм.; d = 65 мм; l = 205 мм.
1. Осьовий момент інерції поперечного перерізу:
В В
2. Прогин у вертикальній площині:
від сили F r :
де Е - модуль пружності матеріалу вала;
В
2. Прогин у горизонтальній площині від сили F t :
В
3. Сумарний прогин:
В
4. Допустимий прогин:
В
Сумарний прогин менше допустимого прогину.
10.1. перевірки розрахунок підшипників.
I. Роликопідшипник, радіальний з короткими циліндричними роликами, однорядний.
Середня вузька серія № 2307 ГОСТ 8328-75,. p> II. Роликопідшипник радіально-наполегливий, конічний, однорядний
Середня широка серія № 7607 ГОСТ 333-79,. br/>
, ,,, br/>
Графік нагружений той же, що і раніше.
1. Коефіцієнт обертання V = 1, коефіцієнт безпеки; температурний коефіцієнт.
2. Знаходимо співвідношення і визначаємо параметрів:
для підшипника I:
для підшипника II:
3. Осьові складові радіальних навантажень:
В
для підшипника I:
для підшипника II:
4. Розрахункова осьова навантаження:
для підшипника I:
для підшипника II:
5. Знаходимо відношення:
для підшипника I
В
для підшипника II:
В
6. З табл.5.7. (Соловйов В.Д. Курсове проектування деталей машин стор 170) знаходимо коефіцієнти радіальної і осьової навантажень:
для підшипника I: X = 0.45; Y = 1.81
для підшипника II: X = 0.45; Y = 1.62
7. Еквівалентна динамічне навантаження:
В
для підшипника I:
для підшипника II:
8. Термін служби підшипників:
В
9. Довговічність підшипників:
В В
Довговічність на кожній щаблі графіка:
L 1 = 1640 * 0.4 = 656 млн.об
L 2 = 1640 * 0.35 = 574 млн.об
L 3 = 1640 * 0,25 = 410 млн.об
11. Наведена динамічне навантаження:
В
для підшипника I:
В
для підшипника II
В
12. Розрахункова динамічне навантаження:
,
де р - статечної показник, для шарикопідшипників р = 3, для роликопідшипників р = 3,3.
для підшипника I:
для підшипника II:
Висновок: підшипники підібрані правильно.
Висновок по роботі: уваги не повністю збігається з реальними розмірами деталей.
Література
1. Курсове проектування деталей машин: Навчальний посібник/В.Д.Соловьев; Тул. держ. ун-т. Тула, 1997. 402 с. p> 2. Іванов М.М. і Іванов В.М. Деталі машин. Курсове проектування. Навчальний посібник для машинобудівних вузів. М., В«Вища школаВ», 1975. 551 с. з іл.
3. Мартинов Р.А., трин В.А., Прокоп'єв В.С. Автомобілі КамАЗ. Експлуатація та технічне обслуговування автомобілів КамАЗ-5320, КамАЗ-5511 та ін Москва, Вид-во В«НадраВ» 1981, -424 с. br/>
