Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Економічна ефективність заходів щодо зниження числа ДТП

Реферат Економічна ефективність заходів щодо зниження числа ДТП





ормулою:



В 

,

В 

Постійні витрати становлять 4% від величини прямих експлуатаційних витрат і знаходяться по формулою:

В В В В В 

Поточні експлуатаційні (Виробничі) витрати на експлуатацію технічних засобів регулювання дорожнього руху представляють суму наступних витрат:

В В В 

Результати вироблених розрахунків повинні бути представлені у вигляді таблиці і наочно відображені на діаграмі.


Таблиця 3.Текущіе експлуатаційні витрати проектованого варіанта

Статті витрат

Сума витрат руб.

1. Фонд оплати праці працівників, обслуговують обладнання

154560

2.Страховие внески до державні позабюджетні фонди

41499

3.Затрати на технічне обслуговування та ремонт технічних засобів регулювання

В 

4.Затрати на електроенергію

В 

5.Затрати на експлуатацію та утримання доріг

В 

6.Постоянние витрати

В 

Загальна сума поточних витрат

В 
В 

Рис. 3 Поточні експлуатаційні витрати


5. Соціально-економічна оцінка реалізації заходів


У розділі В«Соціально-економічна оцінка реалізації заходівВ» виконуються наступні завдання:

 пЂ  описуються кваліфікаційні вимоги до персоналу з обслуговування об'єкта інвестицій;

 пЂ  оцінюється соціально-економічні та екологічні наслідки впровадження заходів (Визначається величина і структура непрямого економічного ефекту). p> Непрямий економічний ефект визначається як сума ефектів від скорочення втрат і збитків, що виникають у зовнішньому середовищі при впровадженні заходів і визначається за формулою:


В 

де - ефект від скорочення втрат часу транспортними засобами, руб.;

- ефект від скорочення втрат часу пасажирами, руб;

- ефект від скорочення втрат часу пішоходів, руб;

- ефект від скорочення збитку від ДТП, руб;

- ефект від зниження збитку від забруднення повітря, руб;

- ефект від поліпшення психофізіологічних умов роботи водіїв, руб.

Ефект від скорочення втрат часу транспортними засобами визначається таким чином:


В 

де - річні втрати часу транспортними засобами i -го виду відповідно в базовому та проектованому варіантах, год;

- вартість одного автомобіля - години певного виду транспортного засобу, руб.


В В 

Ефект від скорочення втрат часу пасажирів визначається за формулою:


В 

де - річні втрати часу пасажирів відповідно в базовому та проектованому варіантах, год;

- вартість одного пасажира - години, руб.



В В В В В 

Ефект від скорочення втрат часу пішоходів:


В 

де - річні втрати часу пішоходів у базовому та проектованому варіантах, год;

- вартість одного пішохода-години, руб.


В В 

Ефект від скорочення числа ДТП визначається за формулою:


В В 

де-річне число ДТП у проектованому і базовому варіантах відповідно;

- вартісна оцінка втрат від одного ДТП, руб. br/>В В В В В 

Збиток від ДТП, скоєного в t -му році, розраховується за формулою:


В В 

руб.

В 

Число дорожньо-транспортних пригод, які можуть бути запобігти в результаті впровадження заходів, що підвищують безпеку дорожнього руху, можна визначити, множачи середнє число ДТП за минулий рік на показник зменшення цього числа ДТП:


В В В В В 

Ефект від зниження шкоди від забруднення повітря:


В В 

Де - річні викиди шкідливих речовин транспортними засобами i- го виду, кг;

- вартісна оцінка збитку від забруднення повітря відпрацьованими газами, руб/кг.


В В В 

Річні викиди шкідливих речовин транспортними засобами i- го виду:


В В В В В В В В 

Ефект від поліпшення психофізіологічних умов роботи водіїв становить приблизно 10% від скорочення збитку, пов'язаного з дорожньо-транспортними пригодами, і розраховується за формулою:


В В В В В 

Результати вироблених розрахунків повинні бути представлені у вигляді таблиці і наочно відображені на діаграмі.

В 

Таблиця 4

Непрямий економічний ефект від реалізації заходів

Найменування показника

Результат, руб.

Структура ефекту,%

1.Еффект від скорочення втрат часу транспортними засобами ()

В 

3,9

2. Ефект від скорочення втрат часу пасажирів ()

В 

0,5


Назад | сторінка 4 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технічні засоби скорочення втрат нафтопродуктів від випаровування з резерву ...
  • Реферат на тему: Ефект заміни і ефект доходу по Хіксу і по Слуцькому. Рівняння Слуцького
  • Реферат на тему: Команда: ефект сінергізму чг ефект ледаря?
  • Реферат на тему: Частота серцево СКОРОЧЕННЯ. Аналогові Пристрої вімірювання частоти серцево ...
  • Реферат на тему: Скорочення витрат шляхом впровадження технології Бізнес Юніт Менеджмент