Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розробка технічного проекту дільниці з ремонту дизелів в локомотивному депо

Реферат Розробка технічного проекту дільниці з ремонту дизелів в локомотивному депо





1

2, 957 в€™ 10 6

9

Установка для миття картерів

5350

1040

1520

1

1,630 в€™ 10 6

10

Машина для миття поршнів

2500

1500

2500

1

1,348 в€™ 10 6

11

Установка для промивки масляної системи

5650

2740

2000

1

1,835 в€™ 10 6

12

Прес гідравлічний

1400

600

2250

1

2,835 в€™ 10 6

13

Стелаж для коленвала

5000

500

1000

2

1,914 в€™ 10 6

14

Стелаж для гільз

1900

585

1155

2

2,18 в€™ 10 6

15

Поворотний стенд для ремонту шатунно-поршневої групи

700

700

1500

1

0, 23957 в€™ 10 6

16

Плита перевірочна

1000

750

200

1

0, 637 в€™ 10 6


7. Визначення площі та розмірів ділянки з ремонту дизелів


Площа й розміри ділянки з ремонту дизелів визначимо з умови розміщення на ньому ремонтованих секцій, всього вибраного обладнання і прийнятих будівельних стандартів на будівництво будівель локомотивного депо.

Виходячи, з будівельних норм і правил приймаємо стандартні розміри ділянки з ремонту дизелів, згідно з типовими проектам.

Для будівлі дизельного цеху приймаємо виробниче приміщення площею 2340 м 2 . Висота будівлі 10,8 м, ширина 30 м, довжина 78 м.


8. Визначення числа підйомно-транспортних коштів


Визначення кількості підйомно-транспортного устаткування на ділянці з ремонту дизелів виробляємо з урахуванням забезпечення:

- повної механізації всіх підйомних, транспортних і складських робіт;

- створення зручного транспортного зв'язку між ділянками, позиціями і робочими місцями;

Вантажопідйомність підйомно-транспортного устаткування визначається максимальною масою транспортується складальної одиниці тепловоза. Головний проліт обладнають мостовим електричним краном вантажопідйомністю Q = 30/10 т, L = 28,5 м. Цей кран служить для підйому і переміщення дизель-генератора. Останнє підйомно-транспортне обладнання представлено в таблиці 4.


Таблиця 4 - Підйомно-транспортні пристрою дільниці з ремонту дизелів

Найменування устаткування

Тип і коротка характеристика

Кількість, шт.

Мостовий кран

Q = 5 т

L = 28,5 м

1

Електричний візок

Q = 2 т

1


9. Специфічні заходи безпеки


- попередній підйом і перевірка рівноваги ДГУ і натягу тросів перед його транспортуванням;

- контроль горизонтального положення дизеля і колінчастого валу при їх транспортуванні краном;

- очищення від масла, смолистих відкладень і нагару деталей дизеля перед ремонтом;

- блокування стендів-кантователей від довільного повороту;

- з'їм і постановка масляних і водяних насосів двома працівниками, ремонт на спеціальних к...


Назад | сторінка 4 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування робіт з технічного обслуговування і ремонту підйомно-транспорт ...
  • Реферат на тему: Проектування електромеханічного приводу пересування візка для подачі в ремо ...
  • Реферат на тему: Технічна експлуатація підйомно-транспортних, будівельних, дорожніх машин та ...
  • Реферат на тему: Pазработка мультисервісної мережі для Комсомольського-на-Амурі заводу підйо ...
  • Реферат на тему: Розробка дільниці з ремонту візків локомотивів в локомотивному депо Хабаров ...