аднання неруйнівного контролю. p> Заготівельне відділення
Виробляє нарізку листового матеріалу і фасонного профілю, штампування шайб, заготовок на гайки, болти, валики. Відділення має прессножніци для різання металу, преса для розкрою листового прокату і профілів.
Цех ремонту запасних частин (РЗЧ), складається з відділень:
Відділення ремонту автозчіпного пристрою;
Відділення з ремонту люків;
Відділення з ремонту дверей.
Відділення з ремонту дверей, кришок люків і автозчіпного обладнання проводить ремонт люків, знятих з вагона і виготовлення нових люків, ремонт автозчеплення, тягових хомутів, поглинаючих апаратів. Відділення оснащене всім необхідним обладнанням: кран-балка, крани консольні, верстати: стругальні, фрезерні, свердлильні, верстат для фрезерування хвостовика автозчеплення, прес для розбирання та складання поглинаючих апаратів, стенд для розбирання і збірки автозчеплення, електрозварювальні апарати та п/автомати для тріангелів, а також фрезерний верстат моделі 0008 В«ФрестВ» для механічної обробки наплавлених місць підп'ятників надресорних балок.
Відділення холодної пресування. Виробляється рубка металу, для подальшого виготовлення різних деталей вагона. p> Колісно-Возовий цех заводу складається з окремих будинків трьох відділень: візкового, колісно-токарного, роликового. Візкового відділення, побудоване і здане в експлуатацію в 1975 році. Оснащене всім необхідним обладнанням для виконання якісного ремонту деталей візків.
Відділення складається з ділянки обмивки і розбирання візків, ділянки неруйнівного контролю та вимірювань параметрів вузлів і деталей візків, зварювально-наплавочного ділянки, ділянки підготовки вузлів до складання, ділянка механічної обробки. Колісно-Возовий цех виробляє ремонт ходових частин вагонів, тобто візків, колісних пар, роликових підшипників. У цеху працюють електрозварники, слюсарі, токарі, машиністи мийних машин. Продукція, випускається в цеху, йде на потреби лінії. Цех оснащений сучасним обладнанням. У колісному цеху здійснюється ремонт колісних пар зі зміною і без зміни елементів, проводиться повне їх огляд. p> Роликове відділення цеху розташоване в окремій будівлі, де демонтуються букси з роликовими підшипниками. До складу роликового відділення входить ділянка вхідного і неруйнівного контролю колісних пар, вступників в ремонт. Ділянка оснащений засобами вимірювань, дефектоскопного установкою УМДП - 01 і Р86179, а також дефектоскопом УД2 - 12. p> У роликовому відділенні проводиться повне розбирання букс з роликовими підшипниками. При цьому здійснюються такі роботи: розбирання буксових вузлів, обмивка деталей і підшипн-ков, огляд і ремонт деталей, відновлення корпусів букс, корпуси підшипників піддаються магнітопорошковому і вихрострумовому контролю, монтаж лабіринтових і внутрішніх кілець (колісні пари відремонтовані зі зміною елементів) і остаточна збірка буксових вузлів. p> Ремонтно - монтажний цех з остоит їх цеху з ремонту, виготовлення нестандартного обладнання для потреб заводу, двох котелень, деревообробного відділення. Цех займається ремонтом обладнання, сконструйованого на заводі. p> Ремонтно-комплектувальних ділянку оснащений приладами для вимірювання та підбору деталей підшипників, прес-сом для випробування поліамідних сепараторів, пристосуваннями для зачистки роликів і кілець підшипників, а також всіма необхідними засобами неруйнівного контролю роликів, кілець і сепараторів підшипників. У цеху працюють токарі, слюсарі, кочегари, подвозчікі вугілля, машиністи крана, верстатники, електрозварники. p> Транспортний цех. Транспортний цех складається з двох відділень: гаража і транспортного ділянки.
Транспортний цех займається вантаженням і вивантаженням продукції надходить на завод і відвантажується з заводу. Працюють у транспортному цеху водії, укладачі поїздів, вантажники. br/>
1.2 ВСТАНОВЛЕННЯ РЕЖИМУ РОБОТИ ЗАВОДУ І
ВИЗНАЧЕННЯ ФОНДУ РОБОЧОГО ЧАСУ ДЛЯ проектованої ділянки
Під режимом роботи роликового відділення приймаємо визна-ленне чергування часу роботи та відпочинку: п'ятиденну змінну робочий тиждень з тривалістю зміни 8 годин.
На підставі обраного режиму роботи, визначаємо річний фонд робочого часу.
Річний фонд робочого часу явочного робочого
(Fяв, година) розраховуємо за формулою:
Fяв = [Дк - (Двих + Дпр)] * tсм - Дппр (1)
де Дк - відповідну кількість календарних днів у
році, днів;
Двих - вихідних, днів;
ДПР - святкових, днів
Дппр - число передсвяткових днів зі скороченим на
1:00 робочим часом, днів;
tсм - тривалість робочої зміни (8 годин)
Fяв = (366 - 115) 8 - 6 = 2002
Річний фонд робочого часу спискового робочого, Fсп, розраховується за формулою
В
(2)
де-коефіц...
