в, для яких визначається тяга реактивного двигуна, податкова база визначалася як потужність двигуна транспортного засобу в кінських силах). В
2.1.2.Налоговая база водних несамохідних (буксирувані) транспортних коштів.
У другу групу об'єднані в основному великі водні транспортні засоби, що не мають двигунів, - несамохідні баржі та інші буксирувані суду. Для транспортних засобів цієї групи податкова база визначена як валова місткість в реєстрових тоннах . Валова місткість транспортних засобів вказана в їх реєстраційних документах та технічної документації.
В
Рис.2. Податкова база водних буксируваних транспортних засобів.
Валова місткість судна розраховується за правилами Лондонської міжнародної конвенції по обміру суден від 23 червня 1969 Так, згідно з положеннями зазначеної Конвенції валова місткість (GT) судна визначається за наступною формулою:
GT = K1 * V,
де V - загальний обсяг усіх закритих просторів на судні в кубічних метрах,
К1-коефіцієнт, розраховується за формулою
К1 = 0,2 + 0,02 * lgV.
При цьому закритими просторами визнаються всі простори, обмежені корпусом судна, постійними або розбірними перегородками або перебираннями, палубами або покриттями, крім постійних або переносних тентів (Навісів). Перерви в палубі, отвори в корпусі судна, в палубі або покритті якого простору в перегородках або перегородках простору, а також відсутність перегородки або перебирання не повинні служити підставою для виключення простору з числа закритих просторів.
Всі обсяги, включені в розрахунок валової місткості, вимірюються незалежно від встановленої ізоляції тощо до внутрішньої сторони обшивки корпусу або конструктивної обмежує обшивки на металевих судах і до зовнішньої поверхні обшивки корпусу або до внутрішньої сторони конструктивної обмежує поверхні на суднах, побудованих з інших матеріалів. Обсяги виступаючих частин включаються у загальний обсяг. Але із загального обсягу можуть бути виключені обсяги просторів, відкритих впливу моря. Всі вимірювання, виконуються при обчисленні обсягів, виробляються з точністю до найближчого сантиметра. [6]
В
2.1.3.Налоговая база інших водних та повітряних транспортних засобів, що не мають двигунів.
Третя група сформована законодавцем за "залишковим" принципом. У неї включаються всі кошти, що не увійшли в попередні групи, - водні і повітряні засоби, що не мають двигунів або щодо яких не визначається валова місткість. До таких транспортних засобів відносяться, наприклад: дирижаблі, повітряні кулі, плавучі крани, плавуча землечерпальних техніка, дебаркадери та інші літальні та плавучі споруди, що не мають двигунів для самостійного пересування. p> Для транспортних засобів цієї групи податкова база визначена як одиниця транспортного засобу .
В
Рис.3. Водні і повітряні засоби, що не мають двигунів або щодо яких не визначається валова місткість
Положеннями п. 2 статті 359 встановлюється правило, згідно з яким податкову базу необхідно визначати по кожному транспортному засобу окремо.
В
2.2 Створення бази даних з транспортного податку з фізичних
осіб та місце інформації про величину податкової бази в ній.
Починаючи з 2003 року обчислення транспортного податку фізичним особам - власникам автотранспорту покладається на податкові органи. Що стосується власників повітряних і водних транспортних засобів, то податок і раніше обчислювався податковими органами.
Для обчислення транспортного податку податкові органи повинні забезпечувати отримання відомостей від органів, що реєструють транспортні засоби, створювати базу даних про платників податку та транспортні засоби, обчислювати податок і направляти платнику податків податкове повідомлення на його сплату. Відповідно до п. 4 і 5 ст. 362 НК РФ органи, здійснюють державну реєстрацію транспортних засобів, зобов'язані повідомляти до податкового органу за місцем свого знаходження:
- відомості про транспортні засоби та осіб, на яких вони зареєстровані або зняті з реєстрації, - у десятиденний строк після реєстрації або зняття з реєстрації;
- відомості про транспортні засоби, що знаходяться у них на обліку, та осіб, на яких вони зареєстровані за станом на 31 грудня щорічно до 1 лютого.
Форма цих відомостей затверджена наказом МНС Росії від 10.11.2002 N БГ-3-04/641, зареєстрованим в Мін'юсті Росії 18.12.2002, реєстр. N 4038. p> Для точності обчислення транспортного податку величезне значення має та частина створюваної бази даних, в якій накопичені відомості про податкову базу по кожному транспортному засобу. Також велике значення має оновлення вищеописаної бази даних, що безпосередньо встановлено абзацом 2 пункту 5 статті 362. p> Як було сказано вище, податкові органи повинні обчислювати фізичним особам, на яких зареєстровані транспортні засоби, т...
