stify"> д. Визначаємо питому ефективну витрату палива
В
е. Визначаємо індикаторний ККД
В
ж. Визначаємо ефективний ККД
В
з. Визначаємо діаметр циліндра
= =
і. Визначаємо хід поршня
В
к. Перевіряємо ставлення S/D
В
л. Складаємо перевірочну таблицю
ВеличинаОбозначениеЗначенияРасхождение,% РасчетноеФактическоеСреднее индикаторное тиск, МПаР i 0,60,575,3 Середній ефективний тиск, МПаР е 0,460,429,5 Питома ефективний витрата палива, кг/кВт? чG e 0,30,2711,1 Ефективний КПДз e 0,30,326,7 Діаметр циліндра, мD0, 250,264 Хід поршня, мS0, 260,260
Пункт 5. Динамічний розрахунок і побудова діаграми питомих сил інерції
. Визначаємо масу поступально рухомих частин (п.д.ч.)
а. Визначаємо вагу поршня
В
де, = 17 Н/м 2 - коефіцієнт для алюмінієвих поршнів
D-діаметр циліндра в дм
б. Визначаємо вагу шатуна
В
Де, К = 30 Н/м 2
в. Визначаємо вагу п.д.ч.
В
р. Визначаємо масу п.д.ч.
В
д. Визначаємо кутову швидкість обертання колінчастого валу
В
е. Визначаємо площу поршня
В
ж. Приймаються ставлення радіуса кривошипа до довжини шатуна
В
З цієї формули визначаємо довжину шатуна
В
Де, R-радіус кривошипа
з. Приймаються масштаб ординат для побудови діаграми
сил інерції такий же як і для тисків
МПа = 30мм = К 0
і.
