бляється широка номенклатура деталей при великому числі різних технологічних маршрутів виготовлення (наприклад, понад 100) знаходження оптимальної планування обладнання є багатоваріантної завданням. p align="justify"> У загальному випадку число всіх можливих варіантів розташування обладнання на ділянці визначається числом перестановок верстатів, яке може бути дуже великим (наприклад, для ділянки з шести верстатів число варіантів планувань обладнання становить 720). Тому і виникає задача знаходження оптимального варіанту планування обладнання на многономенклатурном ділянці. p align="justify"> Найбільш узагальненим критерієм, що дозволяє отримати кількісну оцінку впливу планування обладнання виробничої дільниці на результати роботи, є собівартість продукції. Собівартість продукції змінюється за рахунок наступних чинників: зменшення витрат на переміщення матеріалу в процесі виробництва на ділянці; зміни розмірів виробничої площі ділянки; підвищення коефіцієнта завантаження обладнання. Вплив двох останніх чинників на собівартість продукції незначно, тому основним фактором, що впливає на собівартість продукції, є зміна витрат на переміщення матеріалу в процесі виробництва. Витрати на переміщення, у свою чергу, залежать від обсягу вантажообігу на ділянці (під вантажообігом розуміється загальний обсяг транспортних робіт на ділянці). p align="justify"> Таким чином, критерієм кількісної оцінки того чи іншого варіанту планування може бути обсяг вантажообігу. У такому показнику відображено вплив найважливіших факторів: номенклатури деталей, закріплених за предметно-замкнутим ділянкою; програми випуску, ваги деталей, маршруту обробки. p align="justify"> У процесі виготовлення, залежно від варіантів планування ділянки, деталі проходять різний шлях L ij , де L span> ij - загальна довжина транспортного шляху за весь цикл виготовлення i-го найменування деталі при j-му варіанті. Сумарний шлях визначається за формулою:
виробництво прямоточность стимулювання ціноутворення
(1)
Сумарний вантажообіг ділянки залежить від плану розташування робочих місць на ділянці і розраховується за формулою:
(2)
де m - кількість закріплених за ділянкою деталей; i - програмне завдання з i-му найменуванню деталі; span> i - вага i-ої деталі.
Завдання формулюється таким чином.
Потрібен розмістити робочі місця на площі ділянки або цеху так, щоб звести до мінімуму вантажообіг ділянки, тобто знайти таку планування робочих місць, щоб був забезпечений мінімум величини Q i .
Для вирішення сформульованої задачі м...