Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Схема управління лебідкою лівого зонда

Реферат Схема управління лебідкою лівого зонда





важеля, повертає важіль убік замикання нерухомих контактів контактним містком важеля. У такому положенні важіль залишається і після закінчення впливу включає важеля завдяки механічної клямці. Відключає кулачок, розташований на цій же шайбі, впливає на ролик засувки і звільняє важіль, який, прийшовши у вихідне, невимушене положення, своїм контактним містком розмикає контакти. br/>В 

Рис. 3. Орієнтовна діаграма роботи контактів колійного вимикача

На рис. 3 показана приблизна діаграма включення контактів колійного вимикача механізму, що має два крайніх положення: Зачинено і Відкрито .

Відповідно з цим контакт К1 замкнутий у положенні Зачинено і відкривається в положенні Відкрито , а потім знову розмикається з приходом в положення Зачинено .

У схемах управління механізмами системи завантаження знаходять дуже широке застосування електромагнітні реле з магнітним залипанням. Реле з магнітним залипанням відрізняються від звичайних реле відсутністю немагнітною прокладки і наявністю двох котушок на осерді - втягуючої Вт на 220 В і осаджують Ос на 85 В. Котушки підключаються на напругу так, що їх намагнічуючі сили діють назустріч один одному. При включенні втягуючої котушки якір реле притягується і залишається в заліпшіе стані і після зняття напруги з котушки завдяки залишковим магнетизму. Відключення реле в цьому випадку може відбутися при подачі напруги на осаджують котушку, дія якої спрямована на компенсацію впливу залишкового магнетизму. Реле з магнітним залипанням в схемах управління механізмами системи завантаження у разі припинення живлення і повторного включення напруги дозволяють зберегти правильний стан схеми і необхідну послідовність роботи апаратів і мехенізмов. p align="justify"> У моделі 1972р. є три програмні системи: командоконтролер програми ККП, командоконтролер циклу ККЦ, командоконтролер агломерату ККА, а також командне пристрій управління завантаженням добавок КД.

Командоконтроллери програми ККП - це головний програмний вузол системи завантаження. З його допомогою виконується задана програма завантаження домни, контролюється послідовність завантаження в скіп агломерату, добавок і коксу, встановлюється заданий порядок роботи всіх механізмів системи завантаження, проводиться одиночний і автоматичний перегони порожніх скіпів. За допомогою командоконтролера ККЦ створюється можливість автоматичного чергування трьох різних програм. Командоконтроллери агломерату ККА дозволяє вибрати сорт агломерату для кожної подачі з двох можливих сортів. Командне пристрій управління завантаженням добавок КД здійснює у...


Назад | сторінка 4 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Реле струму і напруги, проміжні реле, реле часу
  • Реферат на тему: Проектування електронного реле напруги
  • Реферат на тему: Проектування пристрою для автоматичного сортування завантаження і подачі за ...
  • Реферат на тему: Ідентифікація та моделювання нелінійної системи електромеханічного слідкуюч ...
  • Реферат на тему: Розробка програми для завантаження зображення нот з подальшим їх розпізнава ...