правління всіма механізмами тракту добавок. КД задає групу бункерів добавок, встановлює порядок завантаження добавками скіпи, проводить узгодження дій механізмів тракту між собою і зв'язок з іншими механізмами шіхтоподачі. p align="justify"> Для збереження нормальної роботи доменної печі застосовуються регулюючі пристрої, за допомогою яких проводиться підтримання на заданому рівні окремих параметрів, що характеризують доменний процес. Наприклад, на діючих доменних печах в даний час застосовують регулювання температури і вологості дуття, розподілу газових потоків по радіусу та кола перерізу печі, тиску на колошнике та ін Для цього використовують датчики тиску і термопари. p align="justify"> Для захисту електрообладнання від коротких замикань використовуються автоматичні вимикачі або запобіжники; для захисту від перевантажень - теплові реле; при зникненні напруги мережі - нульова захист і реле з магнітним залипанням.
Для інформування про процес роботи доменної печі використовується світлова сигналізація.
. АНАЛІЗ ВИХІДНОЇ РКС І ПОДІЛ ЇЇ НА ФУНКЦІОНАЛЬНІ ВУЗЛИ
Електропривід лебідки зондів.
Підйом, зондів перед опусканням великого конуса і спуск зондів після закінчення зсипання матеріалу в піч забезпечуються роботою двигуна зондів в різних режимах (в руховому, в противмикання). У положенні зондів на поверхні шихти зонди під дією власної маси йдуть за що опускається шихтою. При цьому для натягу троса необхідно, щоб двигун був включений в напрямку підйому зондів і момент двигуна повинен бути менше моменту, що розвивається зондом при спуску. p align="justify"> У розглянутому випадку доцільно застосування двигуна постійного струму незалежного збудження при живленні його від заводської мережі. На рис. 3a представлена ​​схема управління лебідкою лівого зонда. Схема управління лебідкою правого зонда аналогічна. У такій схемі різні режими роботи двигуна, підйом, опускання зонда або стеження за рівнем шихти створюються відповідним включенням додаткових опорів в ланцюзі двигуна R3, R4, R5 - двигун 1ДЗ весь час включений у бік підйому зонда. Якщо при цьому включено тільки опір R5, то зонд буде підніматися. Якщо в ланцюг якоря двигуна включені всі опору R3, R4, R5, то зонд буде опускатися. Обмеження швидкості опускання досягається закорочуванням опору R3. При стеженні за рівнем шихти, як і при опусканні зонда, в ланцюг якоря двигуна включені всі опору. p align="justify"> На рис. 4 представлені механічні характеристики двигун-ля для зазначених режимів: 1 - при підйомі зонда; 2 - при спуску з обмеженою швидкістю, 3 - при спуску без обмеження швидкості і при стеженні за рівнем шихти. p align="justify"> У крайньому верхньому положенні зонда (див. рис. 3a) розімкнуть контакт 2ВП колійного вимикача зонда, контактор КЛ позбавлений харчування і двигун зонда відключений від мережі. З відключенням двигуна відключиться котушка електромагнітн...
