став майбутній академік Е.А. Чудаков. У 1921 році НАМИ був перетворений в інститут. p> Роком народження радянського автомобілебудування можна вважати 1924 р., коли на Московському автомобільному заводі, створеному на базі автомобільних майстерень, був випущений перший півторатонний вантажний автомобіль. На параді 7 листопада 1924 з нагоди річниці Жовтневої революції по Червоній площі пройшли десять вантажівок АМО-Ф-15 - десять перших радянських автомобілів. p> У 1925 р. Ярославський автозавод, створений на базі авторемонтного заводу, почав серійно випускати вже тритонні вантажівки. p> У роки першої п'ятирічки вступили в лад два автомобільні заводи-гіганта в Москві і Горькому. p> На Горьківському автозаводі в 1932 р. було налагоджено виробництво вантажівок ГАЗ-АА і легкових автомобілів ГАЗУ, а після їх модернізації - автомобілів ГАЗ-ММ і ГАЗ-MI. У першу ж п'ятирічку реконструювали Ярославський автозавод. p> У 1940 р. на Московському заводі малолітражних автомобілів був підготовлений до виробництва легковий автомобіль КІМ-10. За короткий термін радянська автомобільна промисловість довела річний випуск автомобілів до 200 тис.
У роки війни на Горьківському автозаводі був освоєний випуск легкових автомобілів підвищеної прохідності ГАЗ-67Б. Знову побудований автомобільний завод на Уралі почав випускати вантажні автомобілі В«Урал-ЗІСВ». p> У розвитку вітчизняної автомобільної промисловості можна виділити чотири основні етапи. p> Перший етап (1924-1941 рр..) характеризувався спочатку дрібносерійним, а потім масовим серійним виробництвом автомобілів. У цей час заводи випускали невелике число моделей автомобілів, необхідних для народного господарства. p> На другому етапі (1943-1960 рр..) створено багато нових моделей автомобілів. У 1946 р. Горьковський автозавод перейшов на виробництво вантажних автомобілів ГАЗ-51, а Московський автозавод у 1948 став випускати вантажівка ЗІС-150. В цей же час автомобільна промисловість освоює виробництво нових більш швидкісних легкових автомобілів: М-20 В«ПеремогаВ», ЗІС-110, а на Московському заводі малолітражних автомобілів в 1947 р. розпочато масовий випуск автомобілів В«Москвич-400В». У зв'язку з вступом в дію нових автомобільних і автобусних заводів (Мінського, Павловського, Кременчуцького, Кутаїського та Львівського) ще більше розширився типаж автомобілів великої вантажопідйомності, підвищеної прохідності, тягачів, автобусів, автомобілів-самоскидів та ін
В кінці 50-х років з'явилися більш продуктивні та економічні вантажні автомобілі ГАЗ-51 А, ЗІЛ-164А, В«Урал-355МВ» і більш досконалі легкові автомобілі В«Москвич-407В», В«Волга М-21 В»,В« Чайка В»та ЗІЛ-111. p> Третій етап (1961-1975 рр..) характерний збільшенням випуску автомобілів. p> На цьому етапі технічно переозброєні багато діючих автомобільні заводи і побудовані нові. Одним з таких заводів є ВАЗ - Волзький автомобільний завод, який по праву можна назвати лідером вітчизняного машинобудування. (Йому буде при...
