Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Основні аспекти та проблеми забезпечення безпеки транспортних процесів ланцюгів постачань

Реферат Основні аспекти та проблеми забезпечення безпеки транспортних процесів ланцюгів постачань





промислових підприємств в ланцюзі постачань. За підтримки урядових та інших організацій впроваджується система вимог і стандартів, сумісних інформаційних технологій і засобів автоматичної ідентифікації, єдиних для всіх учасників логістичного ланцюжка. p> 1.4 Рівень 4. Просування


Найвищий рівень безпеки. На жаль, число компаній, що досягли цього рівня, поки ще порівняно мало. p> Їх відрізняє:

- наявність інтегрованої ланцюга поставок; принципово нова стратегія управління процесами безпеки в рамках функціонування стійкої стратегічної моделі ланцюга поставок, яка розроблена з урахуванням об'єктивного аналізу допущених помилок;

- регулярний моніторинг стану ланцюга поставок, комплексне моделювання сценаріїв розвитку, призводять до зниження витрат, збільшення обігового капіталу і ККД ланцюга поставок; наявність центру управління надзвичайними ситуаціями, що займається попередженням та ліквідацією кризових ситуацій на будь-якому з ділянок ланцюга, а також розробкою антикризових заходів і планів розвитку в середньостроковій і довгостроковій перспективі;

- регулярно проводиться ретроспективний аналіз витрат і запобігли втрат для оцінки заходів в сфері безпеки. p> Зрозуміло, не аналітики повинні визначати, які цілі компанії повинні ставити перед собою, щоб підвищити безпеку ланцюга поставок, так само як не їм розробляти інвестиційну політику. Але грунтуючись на міжнародному досвіді, вони можуть дати оцінку того, наскільки ефективний той чи інший метод хоча б з точки зору витрат і економічної вигоди.

Забезпечення безпеки ланцюгів постачань є новою складним завданням і тому, що в ланцюзі задіяна велика кількість учасників у вигляді не тільки фізичних осіб, але та юридичних (візуалізують собі рух нафтопродуктів, зап.частин, виробництво і реалізація продуктів харчування, готівкові гроші в транзиті, рух лікарських препаратів, митних вантажів, та ін від початку і до споживача). Проблеми безпеки проявляються майже на кожному кроці від дрібного злодійства, утруднень в термінах руху, до проблем зі здоров'ям користувачів і тероризму. Зрозуміло, що некомпетентні, а часто і дурні правила роботи призводять до постійних витаскуванні себе і своїх колег з В«тупиків і проблемВ»; втрат не тільки прямим, але і непрямим; витратам на роботу за претензіями, перепоставка, відновленню репутації. p> Узгоджені між учасниками грамотні правила (стратегія, правова схема, стандарти, технології, технічні засоби тощо) допомагають В«турботливої вЂ‹вЂ‹руціВ» охороняти справа від величезних і великих проблем. Звичайно, створення таких правил завдання, вимагає чималого інтелекту і непересічних організаторських здібностей. Для такої роботи необхідно створювати робочі групи зацікавлених осіб. p> Можна заперечити: а хто проти? Та й що нового пропонується, всім це зрозуміло. Моя практика показує, що не всім і не все. Путнє об'єднання має відбутися навколо дуже здорових сил, зацікавлених в істотному вирішенні таких за...


Назад | сторінка 4 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Аналіз зарубіжного досвіду забезпечення безпеки ланцюга поставок
  • Реферат на тему: Про формування інституційної структури інтегрованої ланцюга поставок
  • Реферат на тему: Удосконалення якості надаваних послуг інституційними учасниками ланцюга пос ...
  • Реферат на тему: Організація і управління транспортуванням по каналам ланцюга поставок підпр ...
  • Реферат на тему: Побудова міжнародної ланцюга поставок ТОВ &БелРекламаСфера&