нні пластини коливання Поширюються в обидві боку, той простір із зворотного боку пластини заповнюється демпфуючим матеріалом, який гасить ці коливання і, отже, виключає можливість фіксування їх дефектоскопом.
ПЕП працює таким чином. П'єзопластина коливається з частотою підведеного до її електродів напруги. Якщо подачу напруги припинити, то пластина ще деякий час буде робити вільні коливання і віддавати енергію цих коливань в контактує з нею середу, але їх амплітуда буде швидко затухати. Таким чином, формується короткий ультразвукової зондуючий імпульс. П'єзопластина збуджує в призмі виключно поздовжню хвилю.
ПЕП бувають різних видів:
Залежно кута введення УЗ хвиль
- Прямі, коли У.З. коливання вводять в контрольовану деталь під кутом 0 В° до вертикалі (дозволяють вводити тільки поздовжні хвилі);
- похилі - вводять УЗ коливання під кутом, заданих конструкцією ПЕП.
Залежно від конструктивного виконання ПЕП можуть бути:
- роздільними, коли вони виконують функцію приймача або випромінювача УЗ коливань;
- суміщеними, коли виконують функцію приймача і випромінювача УЗ коливань;
- роздільно-суміщеними, коли два роздільних перетворювача смонтірованни в загальному корпусі і розділені акустичним екраном.
Крім того, існують спеціалізовані перетворювачі, виготовлені для контролю конкретного типу деталей. Наприклад, ПЕП для контролю осей колісних пар з торця осі (РУ-1Ш) або з зарезьбовой канавки (РУ-1). Корпус цього перетворювача повторює собою форму осі в місці його встановлення. Усередині цього ПЕП змонтовано два суміщених ПЕП (Один прямий і один похилий), а також схема їх комутації. p> Оператор-дефектоскопист повинен добре знати параметри і властивості перетворювачів, що застосовуються для контролю. Ці знання допомагають правильно оцінити значення сигналів, що виникають на електронно-променевій трубці дефектоскопа. Від цього залежить достовірність ультразвукового контролю. Характеристики ПЕП нормуються за ГОСТ 23702-79. <В
3 Методика роботи
3.1 Загальні положення
3.1.1 Ультразвуковому контролю піддаються осі локомотивних колісних пар при заводському і деповському ремонті.
3.1.2 Виконання ультразвукового контролю за даною технологією забезпечує виявлення в осях втомних тріщин і внутрішніх несплошностей, які є браком заводу-виробника, еквівалентних або великим за своїм відбиваючим властивостям штучним відбивачам в КО осі, використовуваним для настройки чутливості, а так само дозволяє оцінити структуру металу осей.
3.1.3 Контроль осей проводиться ультразвуковим дефектоскопом УД2-12, що мають в комплекті прямий П111-2 ,5-К12-002 і похилі П121-2 ,5-40-002, П121-2 ,5-18 перетворювачі. br/>
3.1.4 Для перевірки працездатності, а так само настройки чутливості дефектоскопа необхідно виготовити контрольний зразок (КО) осі електровоза. КО виготовляється за ескізом, наведеним ...
