ивішим, ніж програш у відстань. З цієї точки зору траєкторія, складена з плавно сполучених дуг, також виявляється краще, ніж та, де прямі ділянки з різкі поворотами. В
Поворот з прискоренням
Отже, давайте трохи відвернемося і згадаємо, як влітку ми розгойдуємося на гойдалках - великих паркових гойдалках-човнах. Уявіть собі - ось гойдалки, поступово вповільнюючись, летять вгору. У ту мить, коли вони зависають у верхній точці, ми присідаємо і ось вже мчимо вниз, так що вітер свистить у вухах. Внизу, коли перевантаження максимальна, встаємо і знову, із завмиранням серця, наверх, вже трохи вище, ніж минулого разу. (Рис.3). Центр ваги системи описує за розгойдуванні спіраль.
Розгойдування коливальної системи за рахунок зміни її параметрів (на гойдалках це відстань від точки підвісу до центра ваги) називається параметричним резонансом. Встаючи в нижній точці, ми здійснюємо позитивну роботу проти суми сили тяжіння і відцентрової сили інерції. У верхній же точці відцентрова сила інерції дорівнює нулю. Тому негативна робота при присіданні менше. Повна робота, здійснена за цикл, позитивна, і енергія системи зростає, тому що коли гойдалки злітають вгору, людина присідає, як би опускаючи їх вниз, зраджуючи ще більше прискорення. Коли гойдалки внизу він піднімає, несучи свій центр ваги вгору, також повідомляючи гойдалок прискорення.
В
(рис.3)
А тепер спробуємо прикинути енергетичний баланс гірськолижника, як ми тільки що це зробили для гойдалок. Досі ми не дбали особливо про баланс енергії і думали тільки про те, як скоротити втрати і виграти швидкість. У цій теоретичної гонці за секундами немудро було і перегнути палицю. Настав час поставити все на свої місця.
При русі по дузі на лижника теж діють сила тяжіння і відцентрова сила інерції (рис. 4). У початку повороту їх рівнодіюча мінімальна, а наприкінці дуги максимальна. Присідаючи, лижник здійснює негативну роботу, а встаючи позитивну. Однак, коли він розгинається на початку шляху на нього діє менша сила, ніж при присіданні в кінці.
В
Рис.4. Рівнодіючі сил ваги і відцентрової на початку і в кінці дуги: F1, менше F2.
Лижник здійснює роботу зворотну тій роботі, яка перешкоджає руху. Таким чином, надаючи прискорення, так само як на прикладі з гойдалками. Свобода рухів і унікальні динамічні можливості відрізняють гірські лижі від санок і бобслею. Тільки не спокушайтеся, адже наша теоретична модель В«сісти - встати на два рахункиВ» гранично спрощена. Вчитися плавати треба у воді. І не було ще на світі лижника, не зміряти собою пару-трійку великих кучугур.
Висновок
Висновки
Лижникові на трасі насамперед доведеться зустріти з відцентровою силою при повороті. Отже, щоб подолати її дію і не втратити час через замети, лижник повинен поставити лижі якомога крутіше до схилу, врізатися кантами в сніг. Також йому не слід спрямляющего ділянки шляху, так-так в'їхати в крутий поворот буде складніше, доведеться скидати швидкість. Треба йти ближче до прапорців, складаючи дистанцію з плавно сполучених дуг. Також не можна недооцінювати роль аеродинаміки. У лижника повинен бути обтічний костюм з правильної тканини. При виборі лиж потрібно враховувати погодні умови. Так само щоб додати собі прискорення на повороті. Потрібно скористатися теорією розподілу енергії і сили. p> Тільки при якісному повному аналізі якої спортивної дисципліни можна домогтися гарних результатів.
Джерела
1. А. Абрикосов, науково-популярний журнал "Квант" № 3. вид. "Наука", 1990 р., стор 2-10. br/>
Ресурси Інтернет:
2. Інформація>/Гірськолижний спорт. Олімпійські ігри -2010, 28 лютого. p> 3.
4.
Додаток
В
Детальніше про силу тертя
Дія сил тертя завжди супроводжується перетворенням механічної енергії у внутрішню і викликає нагрівання тіл і навколишнього їхнього середовища. формулу для сили тертя можна написати так: F = a N + b S
У цій формулі a і b - постійні коефіцієнти, N - сила нормального тиску, a S - площа контакту тертьових тел. Так як площа контакту не дуже мала, деформації дотичних тіл незначні.
Наведена формула складна, і тому інженери у своїх розрахунках користуються більше простою формулою: F = kN. Вона читається так: сила тертя пропорційна силі нормального тиску. Коефіцієнт пропорційності k називається коефіцієнтом тертя. p> Коефіцієнт тертя визначають так. Заміряють динамометром силу, необхідну для переміщення одного тіла по поверхні іншого, і ділять отримане значення сили на вагу тіла. Знайдені коефіцієн...
