Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Конструкція колійних машин

Реферат Конструкція колійних машин





на здійснюється з правого або лівого нижніх пультів 12, розташованих збоку платформи в її середній частині,

Кранове обладнання складається з чотирьох портальних стійок 15 з висувними каретками 14 і ферми 2, на якій розташовано вантажопідйомне обладнання, що складається з вантажний 7 і тягової 10 лебідок, трос-блокової системи 4-19, двох кранових візків 1, обмежувачів підйому 13, канатних підтримок 6, відкидних балок 3, вантажопідйомної траверси 5 і кранового електроустаткування.

Фронт робіт при необхідності висвітлюється прожекторами. Крани, що працюють на електрифікованих ділянках, обладнуються ізольованими від ферми лижами-відбійниками. Ферма крана при робочому положенні пересувається вперед або назад по роликах консолей 9 л піднімається, а при транспортуванні встановлюється в середнє симетричне відносно осі платформи положення. Підйом і опускання ферми здійснюються 12 гідроциліндрами, вмонтованими в каретки портальних стійок. Пульт управління 8 устаткуванням крана розташований в середній частині ферми крана. Управління вантажною і тягової лебідками здійснюється за допомогою контролера. Безпека роботи обслуговуючого персоналу забезпечується за рахунок бічного огородження 11. p align="justify"> Стойка (рис. 2.1.1. а) являє собою балку коробчатої форми, що складається з двох вертикальних напрямних 9 і 12 і горизонтальної плити 1.

Стійки болтами 4 Нерухомо прикріплені до бобишках 3 рами платформи 2. з внутрішньої сторони направляючих є ряд отворів (вид А) для кріплення башмаків 6. У робочому положенні каретка підтримується двома черевиками, кожен з яких збоку має дві ручки, що вставляються в отвір стійки. Башмак болтами кріпиться до стійки і каретці 8. із зовнішнього боку уздовж кожної направляючої розташовані сходи 7, використовувана при закріпленні або знятті башмаків. Горизонтальна плита 1 служить підставою для кріплення до неї нижніх кінців штоків 5 циліндрів 13 гідросистеми. Самі циліндри валиками 11 шарнірно укріплені всередині каретки. З внутрішньої сторони стійки на пальці 10 надівається консоль з двома роликами для перетяжки ферми. p align="justify"> Каретка (рис. 2.1.1. б) складається з чотирьох швелерів 1, зварених з двома сталевими листами 2, утворюючи порожнисту коробку. Всередині останньої розташовані циліндри 3. Із зовнішнього боку до кожної каретці приварена рейка 7 з храповими зубами. У робочому положенні каретка утримується собачкою, шарнірно закріпленої в одній з направляючих стійки. Для опускання ферми собачка виводиться з зачеплення з зубами рейки. Каретки всередині стійки направляється приливами 4, привареними з обох сторін нижньої частини каретки. p align="justify"> Каретка з'єднується з фермою балансиром 5, укріпленим на осі 6. На кінцях опорних балок ферми є опорні башмак, що з'єднуються в замок з балансирами кареток. При цьому башмак опорної балки охоплює виступ балансира каретки. Від поздовжніх переміщень ферма утриму...


Назад | сторінка 4 з 16 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка приводу стійки для повороту якорів в локомотивному депо
  • Реферат на тему: Проектування гідроприводів передньої стійки шасі і елеронів літака
  • Реферат на тему: Розрахунок трехстержневой ферми методом кінцевих елементів за допомогою про ...
  • Реферат на тему: Тросові ферми
  • Реферат на тему: Електропостачання ферми КРС-600