ків повинні бути зашплінтовани4Проверіть стан ресор, амортизаторів, реактивних штанг і тяговосцепного устройства0, 25лист ресор не повинні мати тріщин, зламів і виступати в сторони. На корпусах амортизаторів не повинно бути тріщин, вм'ятин і слідів течі амортизаторной рідини. Реактивні штанги не повинні мати погнутостей і видимих ​​пошкоджень. Наявність тріщин і видимих ​​зносів на тяговому гаку НЕ допускается.5Подтянуть гайки кріплення фланців карданних валовКлючі гайкові 17,19 і 24 мм.0, 35Гайкі кріплення фланців повинні бути затягнуті
.4.2 Пост автоелектрика
№ п/п Найменування і зміст работиМесто виполненіяЧісло місць або точок обслужіваніюСпеціальность і разрядностьОборудованіе і інструментТруда-ємність, чол/часТехніческіе условія1.Проверіть технічний стан акумуляторних батарей0, 252.Проверіть дію: Фар, підфарників, задніх ліхтарів, покажчиків повороту, бічних повторювачів покажчиків повороту, сигналу гальмування, ламп щитка приладів Вимикачі акумуляторних батарей. Звукового сігналаОтвертка, шкурка шліфувальна, отвертка0.29Фари не повинні мати пошкоджень, розбиті розсіювачі замінити. Лампи повинні бути справні і забезпечувати стійке освітлення без миготінь. При натисканні на кнопку вимикача акумуляторних батарей свідчення щиткових приладів повинні бути нульовими. Звуковий сигнал повинен бути відрегульований за силою і тональності звуку. 2.4.3 Пост мастила
№ п/п Найменування і зміст работиМесто виполненіяЧісло місць або точок обслужіваніюСпеціальность і разрядностьОборудованіе і інструментТруда-ємність, чол/часТехніческіе условія1Смазать: Шарніри поперечної рульової тяги Шарніри поздовжньої рульової тяги Шкворни поворотних куркулів Пальці передніх ресор Шліцьові з'єднання регулювальних важелів робочого гальма Опору валу вилки виключення зчеплення Перевірити рівень масла (рідини): У двигуні У бачку насоса гідропідсилювача рульового управління У коробці передач У бачку головного циліндра приводу вимикання сцепленіяШпріц мастильний, мастило Літол - 24 або солідол будь-якої марки Те ж Те ж Те ж Те ж Установка мод ЦКБ - 3141 (мод. 359), ємність для зливу масла, всесезонне масло М - 6з/10 В. Замінники: Влітку - масло М - 10Г2К Взимку - масло М - 8Г2К Кружка, воронка заправна, Масло Р. Замінник масло АУ або АУП. Ключ гайковий 19 мм., Установка ЦКБ - 3141 (мод. 359) або бак мод 133м. Масло ТСп - 15К або ТЗ -14,5 - ДФ - 11. Замінник - масло МТ - 16 п. Уравнемерная лінійка, гуртка, воронка заправна, рідина В«НЕВАВ» або ГТЖ - 22М 2,45 0,37 0,25 0,89 0,16 Змастити через маслянку до появи свіжої мастила із зазору Те ж Те ж Те ж Змастити через маслянку (не більше 3 нагнітань) дозаправили (заправити) Масло до замітки В«ВВ» на покажчику рівня масла. Масло Р долити, масло АУ (АУП) змінити. При перевірці рівня масла двигун повинен працювати на малій частоті обертання, а передні колеса встановлені для руху прямо. ...
