Що стосується обурення і незгоди мешканців міста з можливим різким зростанням цін на послуги таксі, то тут думка водіїв приблизно однаково:
У Міністерстві промисловості, транспорту та енергетики РСО - Аланія відбулася зустріч заступника міністра Валерія Бурдзіева, начальника управління транспорту Бориса Дзітоева та начальника відділу організації автотранспортних перевезень Заурбека Караєва з власниками фірм легкових таксі, які працюють в республіці. Підприємців запросили, щоб проінформувати про зміни у сфері таксомоторних перевезень, які повинні відбутися з 1 вересня - з моменту набрання чинності федерального закону № 69. p align="justify"> Багато пунктів збентежили перевізників. В«Я не зможу придбати транспортні засоби у власністьВ», - висловив загальну думку власник фірми В«ГаліонВ» Валерій Бериев. За словами керівників фірм таксі, їм невигідно набувати у власність машини, на яких згодом працюватимуть запрошені водії. По-перше, це дорого, а по-друге, візники не особливо бережуть чужі автомобілі. p align="justify"> Пункт про необхідність встановлення таксометра був зустрінутий неоднозначно. В«Так склалося в нашій республіці, що зараз скористатися послугами таксі може практично кожен, - висловив свою позицію керівник ТОВВ« Барс В»Ігор Хетагуров, - але після встановлення таксометрів вартість поїздки містом набагато зросте. Таксі перестане бути загальнодоступним видом транспорту. Введення таксометрів матеріально вигідніше нам, ніж пасажирам В». p align="justify"> Нерозуміння викликав пункт про необхідність нанесення на бічні поверхні кузова Кольорографічні схеми, що представляє із себе композицію з квадратів контрастного кольору, розташованих у шаховому порядку, і мати на даху ліхтар оранжевого кольору. В«На сьогоднішній день візництвом підробляють багато жителів республіки, які мають іншу основну роботу - і хірурги, і представники силових структур, - пояснив Ігор Хетагуров, - але наша ментальність така, що працювати в таксі соромляться, тому ніхто не дозволить розфарбувати свою машинуВ».
Обговорення нового закону вийшло досить жвавим.
пасажирський таксі дозвіл обладнання
Висновок
Які можна зробити висновки? Виконання всіх норм і приписів, включаючи єдину колірну гаму, права власності, оперативне отримання дозволів тощо під силу далеко не всім, а найчастіше досить великому організованому бізнесу. p align="justify"> Швидше за все, при прийнятті закону дійсно в першу чергу думали про Москві та інших великих містах, де влада давно мріють порядок таксистів і зжити приватників з цієї сфери.
Ось тільки чомусь, як звичайно, забули про те, що В«в селі теж живуть людиВ». І установка таксометра може закінчитися для них втратою пасажирів зважаючи на підвищення ціни. Не кажучи вже про інших вимогах нового закону. p align="justify"> А приватників з таким законом тільки додасться....
