руги в матеріалі деталі, який перевищує межу текучості або межа міцності. Деформація матеріалу супроводжується зміною форми і розмірів деталі. p align="justify"> Механічний знос виявляється в результаті взаємодії тертьових пар. Залежно від природи тертьових пар та умов їх взаємодії розрізняють знос металевих пар при терті кочення або ковзання і абразивний знос. Інтенсивність зносу залежить від умов взаємодії тертьових пар. p align="justify"> За характером мастила розрізняють три основних види тертя.
Рідинне тертя - труться поверхні тіл абсолютно відділені один від одного шаром мастила.
Тертя при неповній чи недосконалої мастилі - тертьові поверхні частково стикаються своїми виступами. Цей вид тертя поділяється на три підщепі:
полужідкостное тертя, коли шар мастила недостатньо товстий і відбувається часткове сухе тертя (тверде тертя);
напівсухе тертя, коли відбувається тертя твердих поверхонь, на яких є деяка кількість мастила;
граничне або молекулярне тертя, коли геометрична форма тіл, що труться правильна, а обробка поверхонь високого класу чистоти, в результаті чого між труться поверхнями утворюється молекулярна плівка мастила.
Сухе тертя - тертя металевих поверхонь без мастила.
Найменший знос тертьових пар відзначається при рідинному терті. Сполучення, що працюють в умовах рідинного тертя, зношуються при пуску машини, перевантаженнях і переміщенні невідповідною мастила. p align="justify"> За умовами рідинного тертя розраховують підшипники ковзання валів, що мають велику частоту обертання. Якщо вал знаходиться у спокої, то він стосується поверхонь підшипника. При обертанні вал захоплює і захоплює в клиноподібний зазор мастило, створюючи розділяє рідинну плівку. p align="justify"> У багатьох сучасних машинах здійснити рідинне тертя не вдається, і в цих умовах відбуваються процеси сухого і граничного тертя. Оскільки ці два види тертя обумовлені взаємодією нерівностей поверхонь пар тертя, характер шорсткості робить істотний вплив на інтенсивність зносу матеріалу. Дуже гладкі поверхні схильні до виникнення вузлів схоплювання, викликаних молекулярними силами. Отже, для забезпечення максимальної зносостійкості необхідно вибирати оптимальну шорсткість поверхні, при якій коефіцієнт тертя буде найменшим. p align="justify"> Абразивний знос виявляється в рухомих з'єднаннях внаслідок царапающего і ріжучої дії твердих абразивних частинок. В результаті абразивного зносу деталей машин інтенсивно руйнуються. p align="justify"> Ерозійно-кавитационні пошкодження деталей машин і устаткування виникають при дії на метал потоків рідини чи газу, забруднених механічними домішками і рухаються з великою швидкістю. На ділянках, де тиск рідини падає нижче тиску насичених парів, виникають бульбашки пари і повітря. Зникаючи з великою швидкістю в зоні підвищеного тиску, вони викликають ...
