нього середовища, і висока вартість морських операцій. Ці фактори в основному обумовлюють всі рішення в проектуванні і конструюванні МСП, виборі обладнання, способів будівництва і організації робіт в даній акваторії моря. p align="justify"> Таким чином, морська стаціонарна платформа є індивідуальними конструкціями, призначеними для конкретного району робіт.
В останні роки, у зв'язку з широкими розробками з освоєння морських нафтових родовищ в різних районах Світового океану, запропонований і здійснений ряд нових типів і конструкції МСП. Ці типи і конструкції МСП розрізняють за такими ознаками:
способом опирання і кріплення до морського дна;
типом конструкції;
по матеріалу та іншими ознаками.
За способом обпирання і кріплення до морського дна МСП бувають: пальові, гравітаційні, пальово-гравітаційні, маятникові і натяжні, а також плаваючого типу.
За типом конструкції: наскрізні, суцільні і комбіновані.
За матеріалом конструкції: металеві, залізобетонні і комбіновані.
Наскрізні конструкції виконуються гратчастими. Елементи решітки займають відносно невелику площу в порівнянні з площею граней просторової ферми. Суцільні конструкції (наприклад, бетонні) непроникні по всій площі зовнішнього контуру споруди. p align="justify"> Реалізація та розробка великої кількості проектів конструкцій МСП утруднили їх вивчення і визначення техніко-економічних можливостей, і головне - визначення напряму розвитку проектування і виробництва МСП. Для полегшення робіт у даному напрямку вітчизняними та зарубіжними фахівцями запропоновані варіанти класифікації МСП. Основними ознаками класифікації прийняті: розміщення обладнання (підводне, надводна, комбіноване), спосіб монтажу, характер деформації опор, тип конструкції, опір зовнішнім впливам, статична і динамічна жорсткості, характер кріплення, матеріал, спосіб транспортування і монтаж опорної частини. p align="justify"> На даному рівні розвитку проектної справи автори рекомендують провести умовно кордон між глибоководними і звичайними конструкціями МСП, прийнявши глибину моря 300 м, вище якої всі конструкції слід вважати глибоководними. На малюнку 4.1 наведено класифікацію глибоководних МСП. На першому рівні класифікації проведено розподіл МСП на жорсткі і пружні. На думку авторів, такий поділ є об'єктивними, оскільки воно відображає конструкцію платформи (розміри, конфігурацію) і вказує період власних коливань, який у жорстких становить 4 - 6 с і пружних перевищує 20 с, а в окремих випадках досягає 138 с.
На другому рівні класифікації жорсткі конструкції класифіковані за способом забезпечення їх стійкості під впливом зовнішніх навантажень на гравітаційні, пальові і гравітаційно-пальові.
У першому випадку споруда не зрушується щодо морського дна завдяки власн...
