Якщо на ділянці є високовольтна лінія автоблокування, то перевагу зазвичай віддається варіанту прокладання траси кабельному лінії далеко від високовольтної лінії, на протилежній стороні залізниці. Схематичний план траси кабельної лінії для заданої ділянки представлений на аркуші 1 в альбомі креслень. p align="justify"> На схематичному плані вказані: кордон смуги відведення залізниці з ординатами прив'язки їх до голівки рейки головного шляху ділянки, високовольтна лінія автоблокування; розташування станцій, підсилювальних пунктів ВЧ і НЧ зв'язку, відгалуження залізничних ліній, що перетинає трасою річка .
2. Вибір типів кабелю, систем передачі, розміщення ланцюгів по четвіркам
.1 Вибір системи організації кабельної магістралі
Кабельна магістраль може бути організована по одно-, двох-або трехкабельной системі.
При однокабельной системі всі види зв'язку і ланцюги СЦБ організовуються по одному кабелю. Однокабельной система найбільш дешева, однак, має обмеженою дальністю передачі (до 1500 км) і допускає відносно невелике розвиток числа телефонних каналів. Тому ця система рекомендується для організації дорожньої і отделенческой зв'язку лише на другорядних ділянках залізниць, які не мають перспектив розвитку. p align="justify"> При двухкабельной системі для організації всіх видів зв'язку і СЦБ прокладається два кабелі. Двухкабельная система по необхідному кількості каналів і двопровідних ланцюгів в більшості випадків задовольняє вимогам, що пред'являються до магістральних лініях зв'язку, і є в даний час основною системою кабельної магістралі. p align="justify"> При трехкабельной системі прокладається три кабелі, з яких перший використовується для отделенческих зв'язків і ланцюгів СЦБ, а другий і третій - для ланцюгів телекомунікації. Така система відповідає вимогам для всіх ділянок залізниць, включаючи швидкісні, однак, вимагає великих капітальних вкладень і експлуатаційних витрат. p align="justify"> У курсовому проекті для організації всіх видів зв'язку і СЦБ обрана двухкабельная система, в якій використовується однополосна апаратура ущільнення - канали прямого і зворотного напрямків мають однаковий лінійний спектр частот. Для забезпечення захищеності від перехідних струмів прокладають два однотипних симетричних кабелю; передача прямого напрямку ведеться в одному кабелі, зворотного - в іншому. p align="justify"> За завданням на курсове проектування слід організувати такі види зв'язку:
Магістральна, дорожня, диспетчерська поїзна (ПДС), енергодиспетчерський (ЕРС), постанційне (ПС), канал В«ЕкспресВ», вагонна диспетчерська (ВГС), міжстанційний (МЖС), перегінна (ПГС), поїзна радіозв'язок (ПРС), лінійно-колійна (ЛПС), зв'язок електромеханіків (ВТМ), телеуправління тяговими підстанціями (ТУ), телесигналізація тягових підстанцій (ТЗ), диспетчер...
