ться в умів певної невізначеності та протіріччя. Смороду мают місце между різнімі ськладової проблемами, что вірішуються при урахуванні ПЄВНЄВ вчинок и ВТРАТИ. p align="justify"> Відомій спеціаліст в Галузі Дослідження операцій Томас Сааті в своїй Книзі "Математичні методи Дослідження операцій" так охарактерізував Цю дісціпліну: "Дослідження операцій - мистецтво давати погані ВІДПОВІДІ на практичні питання, на Які Другие методи дають ще гірші ВІДПОВІДІ. "
До числа методів, что формують дісціпліну Введення в Дослідження операцій на транспорті слід Віднести:
методи Теорії масового обслуживания (ТМО). цею метод є найбільш Поширення в дослідженні транспортних завдань, колі в систему або заклад обслуговування звертається Деяк клієнт, або заявка на обслуговування. У залежності від сітуації ВІН або міттєво почінає обслуговуватіся, або залиша в черзі и чекає свого обслуговування, або під час Деяк умів залішає систему обслуговування.
методи сітьового планування и управління з Теорії графіків. Ці методи мают Забезпечувати Здійснення організації, аналіз и оптімізацію завчасно визначених робіт з метою СКОРОЧЕННЯ строків їх Виконання або в ті ж Самі рядки з мінімальнімі простоями.
методи Теорії ймовірностей для решение задач, сприйняттів інженерніх РІШЕНЬ при наявності ПЄВНЄВ обмежень.
методи лінійного програмування. За їх помощью здійснюється поиск на оптимального решение в рамках лінійніх систем обмежень на компоненти цього решение.
методи дінамічного програмування. Колі процес, что досліджується умовно, розкладається на низькому етапів, что пов'язані один з одним. Результати пошуку оптимального решение на будь-якому етапі залежався у певній мірі від результатів решение попередня етапу та перспектівів розвітку подій на Наступний етапах.
методи Теорії ігор, в тому чіслі и ДІЛОВИХ для прийняття РІШЕНЬ в умів обмеженої ІНФОРМАЦІЇ.
Побудова математичної МОДЕЛІ
W = f (xi, ai)? min (1.1)
де хі-змінювальній параметр
аі - Варіанти проектного решение
W-Термін окупності
Для знаходження решение вікорістовуємо метод Теорії масового обслуговування, а раціональній вариант методом ітерацій.
Завдання
. Є Автомобільна заправних станція (АЗС) з 2 колонками и МАЙДАНЧИК для Очікування 4 машин. На проїзній частіні Вулиці перед в їздом на АЗС стоянка Заборонена. Вихідні дані:
Середня інтенсівність прибуттів автомобилей на АЗС: 1,35
середній годину обслуговування одного автомобіля: tобс. = 1,5 хв
Вхідній Поті...
