ятностейВероятность Р (Х) Х 1 Х 2 Z 1 Z 2 Ф (Z 1 ) Ф (Z 2 Рис. 4. Діаграма розподілу ймовірностей на ділянці РД. br/>
. Визначаємо розрахункове число наведених навантажень від НД
Ud = 365 * n * no * Ui * P (x) max, (23)
де n - термін служби покриття = 20 років,
no - число спарених осей,
Ui - кількість зльотів-посадок,
Ud = 365 * 20 * 1 * 80 * 0.905 = 528520.
. Коефіцієнт, що враховує число додатків колісних навантажень повітряних суден за проектний термін служби покриття:
(24)
В
Висновок:
Розрахункове значення коефіцієнта, що враховує число додатка навантажень, k u = 1.046 в незначній мірі відрізняється від емпіричного коефіцієнта k u = 1 (СНиП 2.05.08-85, стор 48, креслення 3).
3. Визначення статичного коефіцієнта умов роботи жорстких аеродромних покриттів
Визначення коефіцієнта варіації граничного згинального моменту плити.
1. Визначення граничного згинального моменту в плиті:
; (25)
де МПа - математичне сподівання міцності цементобетону на розтяг при згині (див. ф. (4));
t = 0,28 м - середнє значення товщини плити;
Ud = 528520 - число додатків навантажень (див. ф. (23)).
В
2. Визначення дисперсії D mu :
; (26)
де SR2, St2, Su2. - Среднеквадратические відхилення величин R, t, U.
Па2,
м2,
.
, (27)
;
, (28)
Н/м;
, (29)
Н.
В
3. Коефіцієнт варіації граничного згинального моменту:
, (30)
.
Визначення коефіцієнта варіації згинального моменту в плиті, що виникає від впливу температури.
1. Визначення згинального моменту в плиті, від впливу температури:
; (31)
гдеб = 0,0001 - коефіцієнт лінійного розширення бетону;
t = 0,28 м - середнє значення товщини плити;
Еd = 3,24 * 104 МПа - модуль пружності бетону;
А = 80С - с...
