Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування та технічна експлуатація суднового допоміжного енергетичного обладнання

Реферат Проектування та технічна експлуатація суднового допоміжного енергетичного обладнання





y"> За [22] вибираємо електрогідравлічну плунжерну двох рульову машину Р08.

Характеристики рульової машини Р08.

Номінальний крутний момент на Баллер керма, створюваний рульової машиною при роботі:

а) основного насосного агрегату (? = В± 35 В°) - 24,5 кНм

б) аварійного ручного насоса (? = В± 35 В°) - 6,4 кНм

Найбільший робочий кут повороту керма а від середнього положення на кожен борт-35 +1 В°

Тривалість перекладки керма:

а) з 35 В° одного борту на 30 В° іншого борту на повному передньому ходу при роботі основного насоса, не більше 28сек;

б) з 20 В° одного борту на 20 В° іншого борту при половинному швидкості повного переднього ходу, не менше 7 вузлів - не більше 60сек.

Встановлена ​​потужність електродвигуна-2,2 кВт


Підрулюючий пристрій


Підрулюючий пристрій відноситься до засобів активного управління судами, вони здатні створювати бічну силу на судні, хід якого відсутня. Відповідно до Правил РРР [4], ч. 3, п. 2.6., Підрулює рекомендується установлювати на суднах, у яких площа бічної проекції на ДП перевищує 800м, при цьому для вантажних суден враховується так само площа палубного вантажу.

F б.п. = 65 * 2 +8 * 6 = 178м 2 <800м 2 - тому підрулює відсутня.


Якірно-Швартовий пристрій


Для надійного закріплення судів і плавучих установок в різних умовах експлуатації використовуються якірно-швартовні пристрої.

Якірні пристрої

Вибір якоря, ланцюга, стопорів і якірних механізмів (для носового і кормового якірних пристроїв). Вибір виробляємо відповідно до Правил РРР [4]. p align="justify"> Число і масу носових якорів, довжину якірних ланцюгів визначаємо залежно від характеристики постачання:


N c = L (B + H) + k? lh,


де k-коефіцієнт т.к. довжина надбудов і рубок менше чверті довжини судна, тому коефіцієнт "k" не враховується.

c = 65 * (14 +2) = 1040m 2


За [4], табл. 3.31-2 для суден класу "О" приймаємо при характеристиці постачання 1000м +2 :

Число я...


Назад | сторінка 4 з 25 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування корабельної ПТУ одного борту
  • Реферат на тему: Проектування та технічна експлуатація суднового допоміжного енергетичного о ...
  • Реферат на тему: Наслідки вибуху і застосування зброї на борту
  • Реферат на тему: Характеристики та пристрій річкових суден
  • Реферат на тему: Дослідження процесів формування та передачі аудіоінформації з борту літальн ...