онцентрованою підтримки з державного бюджету проведення НДДКР у рамках діючих федеральних програм; надання підтримки на розширення експортних поставок та реалізацію інвестиційних проектів; звільнення від усіх видів податків частки прибутку, що спрямовується на розвиток.
Науковий потенціал вітчизняного верстатобудування дозволяє вирішувати завдання розвитку комплексу. Для прикладу можна привести розробку нашого Інституту машинознавства ім. А.А. Благонравова. Вона відноситься до системи просторового управління лазерним променем при зміцненні, зварюванні, наплавленні деталей складної форми, а також точного розкрою листового матеріалу. Технологія реалізована на базі газових лазерів потужністю до 5 кВт. Для управління лазерним променем використовуються системи ЧПУ, ПК, IBM PC, ноутбуки.
Говорячи про переваги цієї розробки, слід нагадати, що найбільш поширеною в промисловому виробництві є лазерна гарт і наплавка расфокусированним круглим променем. При цьому втрати лазерної енергії нерідко досягають 40%. Для усунення цього недоліку розроблені скануючі пристрої з хитаються і обертовими дзеркалами з частотою 150 ... 600 Гц. Вони дозволяють вирівняти час впливу лазерного плями в центрі і по краях, щільність потужності. І підвищити продуктивність процесу до 2 разів.
Про результативність робіт у цій області говорять численні приклади. Так, автоматизована лінія для зміцнення і наплавлення деталей складної просторової форми і тіл обертання підвищує ефективність використання лазерної установки в 2 рази. А розробка та випробування нових резонансно-інверторних джерел живлення для лазерних установок типу «Комета» замість трансформаторно-баластних знижує витрату споживаної енергії в 3 рази, газів - на 35%. І підвищує ресурс роботи лазера в 5 разів. Крім того, оснащення установок новими джерелами живлення дозволяє вийти на світовий рівень по надійності. Аналогічного рівня розробки є і по інших напрямках.
Для здійснення заходів з розвитку верстатобудування пропонується: розробити та прийняти п'ятирічну федеральну програму реформування станкоинструментальной промисловості; утворити національний станкоїнструментальний концерн холдингового типу з передачею йому в трастове управління додаткової емісії акцій підприємств, випущених на суму боргів; створити спеціальну комісію з розгляду доцільності закупівель по імпорту продукції, що купується з використанням державних кредитів; уточнити ставки ввізних митних зборів; скасувати мита на імпорт зразків високоміцних синтетичних алмазів, виробництво яких в Росії не налагоджено, а також мита і ПДВ на імпорт нових прогресивних комплектуючих; передбачити створення економічних умов для здійснення взаємних контрактних поставок і підтримки конкурентоспроможності станкоинструментальной продукції на ринках СНД; прийняти угоди з іншими країнами про взаємне визнання національних сертифікатів безпеки та якості машинобудівної продукції; створити федеральний центр науки і високих технологій у галузі металообробки (можливо, на базі имаше РАН, ГТУ «Станкин» і передових підприємств); переглянути державні стандарти на верстатоінструментальної продукцію з метою приведення їх у відповідність з вимогами міжнародних стандартів серії ISO.
Транспортне машинобудування. Розвиток транспортного комплексу Росії до 2010 р. має підкорятися двом основним завданням: щорічного зниження (на 3-5%) транспортних тарифів у собівартості машинобудівної промисловості і відновлен...