="justify"> Фірма «Крупп» розробила систему швидкої зміни діафрагми. В одному варіанті форма пристрої для затиску діафрагми забезпечує можливість попереднього монтажу діафрагми, тобто її з'єднання з металевими кільцями, в іншому варіанті можна відмовитися від попереднього монтажу діафрагменних кілець. Тривалість зміни діафрагми становить приблизно 3 - 5 хвилин.
Діафрагмовий механізм працює дуже точно, в тому числі, завдяки відсутності рухомих деталей, що вельми зручно і для проведення технічного обслуговування.
Інтенсивна циркуляція теплоносія, необхідна для рівномірної вулканізації покришки, здійснюється за коштами рівномірно розташованих по периметру тангенціальних вхідних каналів для теплоносіїв. шина промисловість вулканізація
Система управління.
Гідравлічні вулканізаційні преси фірми «Крупп» оснащуються сучасними системами управління на базі мікропроцесорної техніки.
Вільно програмована система управління поряд з керуванням механічними операціями преса, виконує ряд інших функцій, наприклад, забезпечує постійне індіцірованіе всіх операцій режиму вулканізації, визначає час що минув з початку циклу і залишився до кінця циклу вулканізації, контролює послідовність виконання операцій і т.д.
Параметри налаштування преса автоматично зіставляються з інформацією, що знаходиться в базі даних, що дозволяє усунути помилки, які можуть виникати при налаштуванні.
Сигнали про несправності і відхиленнях мають перший пріоритет і автоматично вводяться в пам'ять із зазначенням часу та дати.
У процесі роботи преса визначаються і видаються у вигляді сигналів відхилення температури і тиску теплоносіїв в діафрагму і прес-формі в (нагрівальних плитах і кільцевому конусі секреторних прес-форм) як при формуванні невулканізованої шини, так і при її вулканізації.
Фіксуються відхилення поділяються на два класи небезпеки. Якщо відхилення не представляє небезпеки для якості виробу, то воно лише индицируется і вноситься в пам'ять. Якщо відхилення виходить за межі, встановлені відповідно до наявним досвідом, то автоматично запобігається виконання наступної технологічної операції і шини не передаються автоматично на відбірковий транспортер, а відбираються (у тому числі після ручного розвантаження преса) для проведення спеціального контролю.
У системі управління є системи сполучення, за допомогою яких за наявності центрального комп'ютера, всі відхилення і сигнали про несправності можуть видаватися в пам'ять у вигляді виробничого протоколу та у відповідності з даними режиму вулканізації і заданими величинами регулювання механічних переміщень можуть вводиться в систему управління при зміні типорозміру шин.
2. ОБГРУНТУВАННЯ ВИБОРУ АСОРТИМЕНТУ ШИН
Шини різних конструкцій і моделей виготовляються відповідно до чинних стандартів.
Проект передбачає виготовлення 200 000 пневматичних шин радіальної конструкцій для вантажних автомобілів. Такі шини мають меридиональное розташування ниток корду в каркасі, жорсткий брекер, відрізняються м'якими бічними стінками і жорсткої біговій частиною.
Радіальні шини мають багато переваг, вони більш комфортні, довговічні, стійкі, мають більш низький опір кочен...
