У Росії основна частина послуг у сфері перевезень і зберігання вантажів, а тим більше управління запасами і ланцюжками поставок, виконується власними транспортно-логістичними службами підприємств-товаровиробників, дистриб'юторів або рітейлерів. Ними виробляється приблизно 70% від усього обсягу логістичних операцій. Основу російського ринку логістичного аутсорсингу становлять послуги з транспортування та експедирування вантажів - 94% в 2011 році.
За оцінкою РБК.research, в 2011 році сукупний обсяг російського ринку ТЛУ збільшився на 14,3% відносно 2010 року, досягнувши 1810 млрд руб. (61700000000 дол). Зростання доходів від вантажоперевезень (включаючи перевалку вантажів у портах і аеропортах) оцінюється на рівні 13,1%.
Безпрецедентно високі темпи зростання демонстрував сегмент складських послуг. За оцінкою РБК.research, його розмір збільшився на 41%, що визначалося підвищенням орендних ставок (у середньому по Росії на 15%) і зниженням частки вакантних площ на складах класів А і В (до 3,8%). У 2011 році за рахунок нового будівництва пропозиція якісних складів на ринку ТЛУ збільшилася на 8,8%, при цьому в результаті підвищення рівня заповнюваності обсяг площ в комерційному використанні виріс на 27,6% [7].
Сукупність зазначених причин призводить до того, що Росія істотно відстає по розвитку ринку логістичних послуг від більшості європейських країн (табл. 1).
Так, від лідируючої в сфері логістики Німеччини Росія відстає на 96 пунктів по LPI (LPI, або Logistics Perfomance Index - інтегральний показник логістичної привабливості та розвитку кожної країни) [4].
Таблиця 1 Логістичні рейтинги країн
странарейтингГермания3Финляндия15Франция18Италия22Испания26Польша40Россия99
2. Перспективи розвитку транспортно-логістичного бізнесу
Розвиток російського ринку комплексних логістичних послуг буде залежати від дії таких факторів, як підвищення інвестиційної привабливості Росії, зростання торгівлі з провідними світовими державами, зокрема з Китаєм, розвиток структури та обсягів транзиту по міжнародним транспортним коридорам і др . Удосконалення логістичної інфраструктури за рахунок зростаючих обсягів інвестицій створює умови для зростання обсягів і підвищення комплексності логістичних послуг, інтенсифікує перехід великих компаній (виробників, дистриб'юторів і роздрібних мереж) на аутсорсинг.
Розуміючи важливість подальшого розвитку ринку логістичних послуг як галузі національної економіки, уряд Російської Федерації вживає конкретні заходи щодо його стимулювання. Відповідні заходи на середньостроковий період передбачені у федеральній цільовій програмі «Розвиток транспортної системи Росії на період 2010-2015 роки».
Заходи щодо розвитку ринку логістичних послуг на довгострокову перспективу передбачені і в транспортній стратегії Російської Федерації до 2030 року. Особлива увага приділяється розвитку і впровадженню сучасних логістичних технологій, що дозволить знизити частку транспортних витрат у кінцевій вартості російської продукції, яка зараз становить 15-20%. Насамперед, потрібна комплексна модернізація логістичної інфраструктури, яка дозволить забезпечити безперешкодний рух товарів. Йдеться про модернізацію існуючої логістичної інфраструктури, що входить в систему міжнародних транспортних коридорів (МТК),...
