Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Агрегатний метод ремонту автомобілів

Реферат Агрегатний метод ремонту автомобілів





Lкр=Lц

Визначаємо кількість ТО - 2 за цикл одного автомобіля


де:

NТО - 2 - кількість ТО - 2 за цикл одного автомобіля.

Lц - пробіг автомобіля за цикл

LТО - 2 - відкоригований міжремонтний пробіг для ТО - 2

Nкр - кількість КР за цикл.

Визначаємо кількість ТО - 1 за цикл



де:

NТО - 1 - кількість ТО - 2 за цикл одного автомобіля.

Lц - пробіг автомобіля за цикл

LТО - 1 - відкоригований міжремонтний пробіг для ТО - 2

Nкр - кількість КР за цикл.

Визначаємо кількість СО


1.11 Розрахунок виробничої програми для всього парку за рік


Визначаємо розрахунок кількості КР



де:

Nкр рік - кількість КР за рік для всього парку.

Nкр - кількість КР за цикл

Мсп - кількість автомобілів в парку

?- Коефіцієнт від циклу до року

Розрахунок кількості ТО - 2



де:

NТО - 2.года - кількість ТО - 2 за рік.

NТО - 2 - кількість ТО - 2 за цикл

Розрахунок кількість ТО - 1



де:

NТО - 1.Рік - кількість ТО - 1 за рік.

NТО - 1 - кількість ТО - 1 за цикл

Розрахунок кількості СО



де NСО - розрахунок кількості СО цикл.


Розрахунки для причепа аналогічні, дані заносимо в таблицю 3.


Таблиця 3

№ Марка підв. составаКолічество обслуговувань за годКРТО - 2ТО - 1С.О.1МАЗ - 500А16176686322Маз - 52453021281441

1.12 Розрахунок питомої трудомісткості за всіма видами обслуговування


Коригування питомої трудомісткості для ТО - 1



де:

t1 - відкоригована питома трудомісткість для ТО - 1.

t, 1 - питома трудомісткість ТО - 1 для I категорії умов експлуатації

К 2 - коефіцієнт, що враховує модифікацію і тип рухомого складу

До 5 - коефіцієнт, що враховує масштаб підприємства

К м - коефіцієнт використання зміни (0,3 - 1) - 0,6

Коригування питомої трудомісткості для ТО - 2



де t 2 - відкоригована питома трудомісткість для ТО - 2.

t, 2 - питома трудомісткість ТО - 2 для I категорії умов експлуатації

Коригування питомої трудомісткості для СО

T зі=t 2 x0, 4=12,14 х0, 4=4,86 ??(люд.-год)

де:

t СО - відкоригована питома трудомісткість для СО.

t 2 - відкоригована норма трудовитрат для ТО - 2

, 4 - 40% обсягу робіт ТО - 2

Коригування питомої трудомісткості для ТР



де:

tТР - відкоригована норма для ТР.

t, ТР - трудовитрати ТР для I категорії умов експлуатації

До 1 - [1] стор 55

До 2 - [1] стор 56

До 3 - [1] стор 56

До 4 - [1] стор 56

До 5 - [1] стор 56



Розрахунок трудовитрат для причепа аналогічний дані заносимо в таблицю 4.



Назад | сторінка 4 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вплив точності виготовлення заготовки деталі &Кронштейн Ж7-УДН-20в.00.025& ...
  • Реферат на тему: Фактори, що впливають на кількість і якість прибутку. Планування і витрача ...
  • Реферат на тему: Зміст і методика роботи по розділу "Кількість і рахунок" в дошкіл ...
  • Реферат на тему: Особливості вивчення тем "Внутрішня енергія", "Робота", ...
  • Реферат на тему: Розрахунок компресора. Цикл поршневого двигуна