lign="justify"> Рис. 3. Переносні гратчасті щити
Щити типів I і III застосовують в районах з об'ємом снегопереноса більше 100 м3/пог. м, а II і IV - в районах з об'ємом снегопереноса не більше 100 м3/пог. м. У щитів з розрідженою нижньою частиною всі вертикальні планки для міцності роблять товщиною 16 мм. Горизонтальні планки і діагоналі виготовляють з щітопланкі товщиною 12 - 13 мм. Щити встановлюють суцільною лінією паралельно осі дороги, прив'язуючи їх до кілків м'якої відпалений дротом, мотузкою або іншим достатньо міцним матеріалом. Кілки діаметром 6 - 8 см і довжиною 2,5 - 3,5 м забивають до замерзання грунту в попередньо просвердлені отвори на глибину 0,5 м. Відстані між кілками повинні бути рівні 1,9 м. Щоб оберегти ніжки щитів від примерзання до грунту , щити слід прив'язувати до кілків так, щоб між грунтом і ніжками залишався просвіт 5 см. Якщо відсутні кілки або їх не можна забити, щити ставлять з нахилом один до одного (в козли), міцно пов'язуючи верхні кінці. Як тільки у щитів, поставлених у козли, накопичаться снігові відкладення товщиною 25 - 30 см, щити ставлять вертикально, обваливши низ снігом і прітрамбовав його. У місцевості з малоінтенсивної Метельової діяльністю (при обсягах снегопереноса менше 50 м3/пог. М на среднезаносімих і слабозаносімих ділянках доріг при невеликій інтенсивності руху замість суцільних ліній можна створювати щитові лінії з розривами шириною, рівній відстані між кілками (1,9 м) і не хащ, ніж через кожні три щита
. Захист доріг від лавин
Розрізняють три типи лавин:
а) осов - снігова маса, зісковзують по всій поверхні схилу поза певного русла;
б) лоткова лавина - снігова маса, що ковзає по певному руслу (ярку або каналу стоку);
в) стрибаюча лавина - снігова маса, що рухається по ярку з стрімкими ділянками.
Захист дороги від лавин на лавинонебезпечних ділянках здійснюють такими основними способами, вибір яких проводять відповідно з місцевими умовами: пропуском лавин над об'єктом, що захищається; штучним обваленням снігу на лавинонебезпечних ділянках; зменшенням накопичення снігу в лавиносборах; утриманням снігу на схилах, не допускаючи його зісковзування; відведенням лавин у бік від об'єкта.
На всіх найбільш важливих ділянках доріг з інтенсивним рухом лавини пропускають над об'єктом, що захищається, споруджуючи залізобетонні або кам'яні галереї і навіси. Якщо відразу не можна побудувати довгострокове спорудження на ділянках, де спостерігаються Осовий, допускається споруда дерев'яних навісів (на ділянках з лоткові або стрибучими лавинами дерев'яні навіси не дозволяються). Галереї і навіси є дорогими спорудами і повинні будуватися за спеціальними проектами.
На ділянках з невеликою інтенсивністю руху, де допустима затримка руху на період розчищення завалу, дозволяється проводити штучне профілактичне обвалення снігу, що накопичився в лавиносборах, поки обсяг його ще невеликий, щоб усунути небезпеку раптового сходу лавини. Для обвалення вдаються до обстрілу лавіносборов з артилерійських знарядь або мінометів калібром не менше 75 мм.
Накопичення снігу в лавиносборах попереджають установкою суцільних щитів, кам'яних стін та інших перешкод, які затримують сніг на підходах до лавіносборов. Відстань від перешкод...
