рат. ».
НС46-2 встановлені в відсіках задніх основних опор шасі на 51 шпангоуті.
Реле тиску ГА135Т - 00-155 (по 3 шт. у кожній гідросистемі)
Реле служить для включення сигналізації роботи насосів НП - 89Д і насосних станції НС46-2. При тиску за насосом 185 кгс / .реле включає зелений мнемознак на щитку гідросистеми, а при тиску 155 кгс / - включає.
Для включення мнемознаков при перевірці роботи насосів НП89 на щитку гідросистеми необхідно натиснути кнопку «Перевірка насосів на двигунах». При роботі НС46 мнемознак горить без натискання кнопки.
Реле встановлені: поруч з НС46 і на панелях дроселів в хвостовій частині СЧК у нервюри 11 (по 2 шт. на кожному напівкрила).
Радіатор (2 шт.)
Радіатор служить для охолодження циркулюючої в гідросистемі рідини. Охолодження здійснюється шляхом обдування радіатора атмосферним повітрям, що поступає у відсік радіатора через частині відсіку радіатора.
Гідроакумулятор
На літаку встановлені чотири гідроакумулятора: два з них у загальній мережі гідросистем і два для роботи гальмівної системи.
Гідроакумулятори - сферичного типу, служать для підтримки тиску в лінії нагнітання, для зменшення пульсації тиску і прискорення спрацьовування споживачів. У гальмівній системі гідроакумулятори є також джерелами тиску для роботи системи основного стоянкового гальмування при відмові загальної мережі гідросистем.
Газова порожнину гідроакумуляторів заряджається азотом під тиском 752 кгс / (при температурі С). Тиск газової порожнини УМ1 - 240, розташованим на щитку гідросистеми в кабіні пілотів. Таким чином, при розряджених (рідиною) гідросистема і в гідроакумулятори гальм тиск відповідає тиску зарядки азотом газових порожнин гідроакумуляторів.
Гідроакумулятори встановлені: для гальм - у відсіках основних опор шасі, для загальної мережі - в гідроотсеках між центропланом і фюзеляжем.
Примітка. Після відключення джерел тиску (насосів, УПГ - 300) тиск в гідроакумулятори загальної мережі стравливается через НС51 - А за час не менше 30 о (при включеним управлінні передньої опори).
Дроселі (НУ - 5810 - 40М1)
Дроселі встановлені за кожним з насосів НП89Д та насосної станицею НС46-2 на шляху у лінії нагнітання в лінію зливу і забезпечують роботу цих джерел тиску в режимі малої продуктивності. Цим забезпечується охолодження насосів. Пропускна здатність дроселя 4,3 л / хв при тиску за насосом 210 кгс /. Встановлені на панелі дроселів.
Фільтри
Фільтри служать для фільтрації робочої рідини АМГ - 10 від механічних домішок. У системі джерел тиску кожної гідросистеми по п'ять фільтрів: два з них - в лінії нагнітання і три - в лінії зливу.
Фільтри забезпечені перепускними і відліковими клапанами. Це дає можливість працювати споживачам гідросистеми при засміченні фільтрів і виключить злив рідини з системи при знятті фільтруючого елемента при технічному обслуговуванні. Встановлено між фюзеляжами і центропланом по лівому і правому від бортах 34 до 39 шт. (По 4 шт.) 43 (по 1 шт.).
Підпірний клапан РД20А - 2 (2 шт.)
Клапан оберігає лінію нагнітання спойлерів від пониження в ній тиску нижче кгс / при роботі споживачів загальної линів нагнітання, тим самим виключається ненормальна робота споживачів лінії нагнітання спойлерів.
Клапан встановлені між фюзеляжами і центропланом ...