Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Місце і роль складів в транспортно-вантажний системі

Реферат Місце і роль складів в транспортно-вантажний системі





>

Характерні особливості складів

Немеханізовані склади - це склади, на яких перегрузочно-складські роботи виконуються вручну або із застосуванням засобів малої механізації (ручних двох-і чотириколісних візків, похилих роликових доріжок, ручних виделкових j візків з гідроприводом підйому і т. д.).

Механізовані склади - це склади, на яких на основних операціях переміщення і складування вантажів застосовуються засоби механізації з ручним управлінням, а окремі допоміжні операції виконуються вручну або із застосуванням засобів малої механізації.

Комплексно-механізовані або високомеханізовані склади - це склади, на яких всі ПРТС роботи виконуються із застосуванням машин та механізмів з ручним керуванням.

Автоматизовані склади - це комплексно-механізовані склади, на яких окремі операції виконуються машинами і механізмами з напівавтоматичним керуванням, з введенням команд операторами на пульті в діалоговому (інтерактивному) режимі.

Автоматичні склади - це комплексно механізовані склади, на яких основні технологічні операції переробки та складування вантажів виконуються автоматично, без участі оператора, а команди дії виконавчих механізмів і пристроїв вводяться по каналах зв'язку від керуючого комп'ютера в реальному масштабі часу .

Роботизовані склади - це автоматизовані склади, на яких окремі операції виконуються змінювати програму засобами робототехніки, з гнучкою системою автоматичного управління (САУ).

Склади дуже різноманітні за родом перероблюваних вантажів, видами транспорту прибуття і відправлення вантажів, призначенням, технічної оснащеності, компонування, об'ємно-планувальних рішень, технології складських робіт і т.д.

За призначенням і взаємодіючим через них транспортним і виробничим системам розрізняють такі основні типи складів:

Т1 ® С ® Т2 - перевалочні склади на магістральному транспорті (терміни зберігання вантажів 2-10 добу);

Т ® С ® П - склади сировини і матеріалів на промислових підприємствах (терміни зберігання вантажів 20-30 добу);

П ® С ® Т - склади готової продукції підприємств (терміни зберігання вантажів 2-5 добу);

П1 ® С ® П2 - виробничі технологічні склади промислових підприємств (терміни зберігання вантажів 1-3 добу).

Склади відіграють важливу роль у транспортних і виробничих системах. Характер організації перегрузочно-складських комплексів, рівень їх технології та технічного оснащення суттєво впливає на:

загальний ритм, організацію та ефективність транспортувань вантажів і всієї роботи взаємодіючих видів транспорту;

простої транспортних засобів і їх використання за часом і вантажопідйомності;

ритм, організацію та ефективність основних технологічних процесів виробництва промислової продукції;

загальні трудовитрати, штат працівників і собівартість транспортно-перевантажувальних процесів;

збереження вантажів та рухомого складу транспорту, пожежну безпеку та безпеку руху транспортних засобів і т.д.


.1 Роль складів у найпростішому транспортному процесі


Якщо виділити із зага...


Назад | сторінка 4 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Склади та їх місце в системі товароруху
  • Реферат на тему: Полімерні склади в обробці текстильних матеріалів
  • Реферат на тему: Відмежування цивільного права від суміжних галузей права. Юридичні факти і ...
  • Реферат на тему: Страхування транспортних ЗАСОБІВ та вантажів
  • Реферат на тему: Організація процесу транспортування вантажів. Вибір транспортних засобів