товується додатковий вихід на кожні 10 автомобілів. Ширина виходу повинна бути не менше 0,7 м.
Сходи з канав, траншей і тунелів в цілях безпеки не можна розташовувати під автомобілями та на шляхах їхнього руху.
На рівні підлоги тупикових канав постів ТО - 2 і ТР іноді розташовують обладнання для слюсарних і деяких інших робіт. При цьому ширину відкритої траншеї, що з'єднує канави, збільшують до 4 - 6 м і розміщують в ній необхідне обладнання.
По взаємному розташуванню пости можуть бути прямоструминними і тупиковими. Прямоточне розташування декількох постів використовується для ЄВ, ТО - 1 і ТО - 2 при потоковому методі обслуговування автомобілів, а прямоточні поодинокі (проїзні та тупикові) пости для ТО і ТР при виконанні робіт на окремих постах.
При тупиковій розташуванні постів в зонах ТО і ТР розстановка постів може бути прямокутної однорядною і дворядної, косокутній, а також комбінованої однорядною і дворядної.
Розробка планувальних рішень виробничих ділянок проводиться відповідно до технології робіт, вимогами наукової організації праці та СНиП.
Однорідний характер деяких робіт, виконуваних на допоміжних ділянках, наприклад жестяницкие і зварювальних, пред'являє до них однакові будівельні, протипожежні та санітарно-гігієнічні Вимоги. Тому для виключення роздробленості будівлі на дрібні приміщення доцільно суміщення такого роду робіт і, отже, ділянок в одному приміщенні. Крім того, при невеликій виробничій програмі, коли площі приміщень для виконання окремих видів робіт складають менше 10 м2, необхідно також поєднувати однорідні роботи.
Укрупнення приміщень при зміні програми тих чи інших видів робіт дає можливість деяких змін технологічного процесу без суттєвої реконструкції будівлі.
У відповідності зі СНиП II - 93-74 в одному приміщенні допускається суміщення наступних груп ділянок:
а) моторного, агрегатного, механічного, електротехнічного та карбюраторного (приладів живлення);
б) ковальсько-ресорного, зварювально-жестяницкие і Медніцкий;
в) столярного і шпалерного.
Розстановка устаткування на ділянках повинна виконуватися з урахуванням необхідних умов техніки безпеки, зручності обслуговування і монтажу обладнання при дотриманні нормативних відстаней між обладнанням, і елементами будівель. Для відносно простого обладнання (разборочние і складальні стенди, верстаки і т.п.), що не потребує фундаментів або встановлюваного на фундаменти, габарити в плані якого мало відрізняються від габаритів самого обладнання, а також для обладнання, що не потребує складних сантехнічних та енергетичних пристроїв, нормативні відстані наведені в таблицях. Норми розміщення більш складного технологічного обладнання для різних виробничих ділянок з урахуванням специфіки їх виробничих процесів слід приймати за відповідними загальносоюзним і галузевим нормам технологічного проектування.
2.3 Визначення ширини проїзду в зонах ТО і ТР
Існують різні методи визначення ширини проїзду: аналітичний, експериментальний і графічний. Найбільшого поширення в практиці проектування отримав графічний метод для одиночних автомобілів. Зважаючи на складність графічного побудови п...
