Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Проект реконструкції зони агрегатного ремонту в ремонтно-механічної майстерні

Реферат Проект реконструкції зони агрегатного ремонту в ремонтно-механічної майстерні





овороту автопоїздів ширину проїзду для них визначають аналітичним і експериментальним методами.

Графічне визначення ширини проїзду при тупиковій розташуванні постів проводиться з урахуванням наступних умов: в'їзд на пост здійснюється тільки переднім ходом із застосуванням додаткового маневру (одноразового застосування заднього ходу); перед початком руху автомобіля на поворотах його передні колеса повернені на максимальний кут.

При установці автомобіля на тупиковий пост застосування додаткового маневру не тільки скорочує ширину проїзду, але й полегшує установку автомобіля щодо сусідніх постів.


2.4 Планувальне рішення ділянки з діагностування та ремонту ходової частини автомобіля


Ділянка з діагностування та ремонту ходової частини автомобілів може розміщуватися окремо або в загальному приміщенні. У ряді випадків у складі дільниці з ремонту ходової частини виділяється приміщення для миття агрегатів, вузлів і деталей. На великих СТО при організації окремої ділянки з ремонту ходової частини виділяється приміщення для відновлення і перевірки деталей після ремонту. Дана група ділянок може мати стіни або перегородки не на всю висоту приміщення і завдяки цьому повідомлятися між собою і постами ТР за допомогою тельферів або кран-балок, що скорочує потребу в підйомно-транспортних засобах.

3. Річна виробнича програма


Річна виробнича програма виробничої дільниці визначається залежно від його класу:

кл.- (Разборочно-складальні, слюсарно-механічні, ділянки по відновленню базових і основних деталей, мідницьким-радіаторний, шиномонтажний і шиноремонтний, ділянки ремонту електрообладнання та ремонту системи живлення) номенклатурою і кількістю продукції.

кл.- (Ковальсько-ресорний, термічний, мийно-очисної) номенклатурою, кількістю продукції і масою.

кл.- (Зварювально-наплавочні, гальванічний, малярський) номенклатурою, кількістю продукції і площею.

Так як проектований ділянку складання ДВС відноситься до 1 класу, тож річна виробнича продукція буде визначатися номенклатурою і кількістю продукції. У зв'язку з тим, що на ділянці проводиться ремонт різних об'єктів автомобіля, але одного типу то для спрощення розрахунків виробничу програму приводять по трудомісткості до основної базової стадії. В якості основної для всіх вантажних автомобілів прийнятий автомобіль з об'ємом циліндрів 10,8 л.

У таблиці 1 наведені характеристики автомобілів.


Таблиця 1. Технічна характеристика ремонтованих автомобілів .

Марка і модель Тип Тип ДВС К, Д, І Кількість циліндрів Робочий V Номінал-я Потужність л. сКамАЗ - 65117 КамАЗ - 65111 КамаЗ - 65116 Бортовий Самоскид ТягачД Д Д8 циліндрів ? 10760 см 3 8 циліндрів ? 10850 см < i align="justify"> 3 8 циліндрів ? 10850 см 3 280260260

...


Назад | сторінка 5 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація технічного обслуговування та поточного ремонту з планувальним р ...
  • Реферат на тему: Розробка технології технічного обслуговування та ремонту силових агрегатів, ...
  • Реферат на тему: Проект трансмісійного ділянки автотранспортного підприємства на 210 автомоб ...
  • Реферат на тему: Удосконалення технологічного процесса ремонту комплекту агрегатів автомобіл ...
  • Реферат на тему: Проектування поста для технічного обслуговування та технічного ремонту ходо ...