Реферат Ремонт масляного насоса автомобіля КамАЗ

Тема: Новые рефераты

его всмоктуюча площинах всегда з єднується трубопроводом з маслозабірніком, Занурення у масло або плаваюча на поверхні масла.

Двохсекційній масляний насос двигуна автомобіля КАМАЗ (мал.1) шестерінчастого типу, має Передавальний число приводу 1,075 від шестерні колінчастого валу, прікріпленій до ніжньої плоскості блоку-картера. Для забезпечення бічного зазору между зубами шестерні 5 приводу и шестерні колінчастого валу, Рівного 0,15 ... 0,35 мм, между блоком-картером и насосом может встановлюватіся сталева прокладка.

Чавунні корпуси 8 и 14 нагнітаючу и радіаторну секцій разом з проставкой 11 з єднано болтами 3 та 16. Потрібна герметічність з'єднання досягається без прокладок ретельною Обробка стікової площини. Висока точність виготовлення деталей и відсутність прокладок дозволяють вітримати зазори по торцях шестерні: 0,05 ... 0,124 * мм для тієї, что нагнітає и 0,045 ... 0,102 мм для радіаторної секцій, что запобігає перепуску масла з нагнітальніх порожнін у всмоктуючі Провідні шестерні 9 и 28 обох секцій закріплені на валику 33, Який обертається в бронзових втулках, запресованіх в відчини корпусів. Ведені шестерні 10 и 13 разом, Із запресованімі в них бронзовими втулками обертаються на Загальній осі 12. До втулок відоміх шестерень підводіться масло через радіальні свердління в них между зубами шестерень

Масло з піддона через нерухомости масло приймач з сітчастім фільтром Надходить в всмоктуючу порожніну радіаторної секції. Звідсі Менша частина масла подається до центрифуги, більша частина через з єднувальні відчини, а через проставку попадає до всмоктуючу порожніну радіаторної секції и ее шестернями подає в систему вимащені.

У корпусі 14 радіальної секції масляного насоса знаходяться різьбові відчини для пробок 21, 26 і 22 запобіжніх клапанів и клапана 23 системи вимащені, причому Запобіжний клапан 17 розташованій в корпусі радіаторній секції, а Запобіжний клапан 32 і клапан 23- в корпусі нагнітаючої секції

Запобіжні клапани обох секцій відрегульовані на ТИСК Відкриття 850 ... 950 кПа. Клапан 23 змащувальних системи почінає відкріватіся при Тиску масла в головній магістралі, рівному 400 ... 450 кПа.

Мал. 1: Масляний насос автомобіля КАМАЗ

1 - ведена шестерня приводу масляного насоса;

- сегментна шпонка веденої шестерні;

- корпус нагнітаючої секції з втулку в зборі;

- пробка масляного каналу радіаторної секції;

- настановній штифт;

- настановна втулка корпусу нагнітаючої секції;

- шестерня ведена нагнітаючій секції в зборі;

. 10 - втулок осі веденням шестерень;

- проставка масляного насоса;

- вісь веденням шестерень;

- ведена шестерня радіаторної секції в зборі;