2, 22, 27, кришка багажника 17, капот 7, передні крила 4 і 30, бампери 20 і 36.
Передні сидіння - роздільні, з регулюванням переміщення в поздовжньому напрямку і нахилу спинок. Підголовники - знімні, регульовані по висоті. Заднє сидіння - з цільної складається подушкою. Спинка розділена відкидним підлокітником на дві частини. За підлокітником розташований люк з кришкою. Відкинувши підлокітник і кришку, можна перевозити в багажнику довгомірні предмети, частково розмістивши їх в салоні. Передні і задні бічні місця обладнані ременями безпеки з інерційними котушками, середнє - тільки поясним ременем.
В варіантному виконанні автомобіль може бути обладнаний очисниками і омивача фар, додатковим сигналом гальмування, обтекателями порогів, кліматичною установкою, електроблокуванням замків дверей, електросклопідйомниками, електроприводом замка багажника, електроподогреваемимі передніми сидіннями, панеллю приладів «Люкс» , бортовим комп'ютером, дзеркалами з електроприводом і електрообігрівом.
автомобіль двигун зчеплення гальмівної
3. Технічні характеристики ВАЗ 2112
МодельВАЗ 2112 Тип кузовахетчбек Кількість місць5 Кількість дверей5 Об'єм багажника, дм3400 Розміри автомобіля мм: - дліна4170 - ширина 1680 - висота1435 Маса власна, кг1010 Корисне навантаження, кг475 База, мм2492 Колія передніх коліс, мм1400 Колія задніх коліс , мм1370 Дорожній просвіт мм165 Дорожній просвіт до нижчої точки системи випуску, (мм) 140 Особливості пристрою: Двігатель2112 2110 2111 Шіни13 « або 14 » Провідні колесапередніе Рульове управленіереечное Підвіска передняяМак-Ферсон Підвіска задняяпродольно-важільна Число ступенів коробки передач5 Передавальні числа коробки передач: I передача3, 636 II передача1, 95 III передача1, 357 IV передача0, 941 V передача0, 784 Задній ход3, 5 Гальма передніедісковие Гальма задніебарабанние Привід стоянкового гальма тросовий Привід зчеплення тросовий Динамічні та експлуатаційні характеристики: Швидкість максимальна з повним навантаженням, км/ч185 Час розгону до 100 км / год з повним навантаженням, с12, 5 Радіус повороту найменший, М5, 2 Кут максимального підйому 34 ° Гальмівний шлях з 80 км / год, М38 Витрата палива на 100 км, л5 Витрата палива при 120 км / ч, літрів на 100 КМ6, 3 Витрата палива при міському циклі, л 8,8 Ємкість паливного бака, л 43 Маса причепа на буксирі з гальмами, кг800 Маса причепа на буксирі без гальм, кг400 Cx-коефіцієнт аеродинамічного сопротівленія0, 3 Рівень шуму в салоні на 100 км / год, дБне більше 72
4. Конструкція і пристрій двигуна
Бензиновий, чотиритактний, чотирициліндровий, рядний, з поперечним розташуванням, шестнадцатіклапанний, з двома розподільними валами. Порядок роботи циліндрів: 1-3-4-2, відлік - від шківа колінчастого вала. Система харчування - фазований розподілене уприскування. Управління двигуном - контролер (Bosch," Січень" або GM). Більшість двигунів оснащується нейтралізатором відпрацьованих газів.
Двигун з коробкою передач і зчепленням утворюють силовий агрегат, закріплений в моторному відсіку на чотирьох еластичних резинометаллических опорах. Права і ліва опори такі ж, як і на двигунах 2110 і 2111. Передня і задня опори - однакові, що представляють собою штанги. Одним кінцем штанга кріпиться до кронштейну на двигуні, іншим - до кро...
