боротності нефтетоваров в системі транспорту і зберігання, збереження високої якості реалізованої продукції і зниження її втрат до мінімуму.
ВИСНОВОК
Перевезення нафтопродуктів в нашій країні здійснюються залізничним, річковим, морським, автомобільним, трубопровідним, а в ряді випадків і повітряним транспортом. Причому, по трубопроводах транспортують тільки світлі нафтопродукти (автомобільний бензин, дизельне паливо, авіаційний гас), пічне паливо і мазут, а іншими видами транспорту перевозять всі види нафтопродуктів.
При використанні трубопровідного транспорту нафтопродукти надходять з НПЗ на головний перекачувальних станцій і далі перекачуються по магістральному нафтопродуктопроводу (МНВП). Наприкінці МНВП знаходиться велика нафтобаза звідки нафтопродукти автоцистернами доставляються споживачам. Часткова реалізація нафтопродуктів проводиться і по шляху проходження МНВП. Для цього проводяться періодичні скиди нафтопродуктів на пункти наливу залізничних цистерн, або на попутні нафтобази. Цей спосіб не має обмежень на дальність перевезень.
Інший спосіб - налив нафтопродуктів в автоцистерни безпосередньо на НПЗ і доставка вантажу в них безпосередньо споживачам. У цьому випадку виключаються перевантаження нафтопродуктів з одного виду транспорту на інший, а, отже, і їх втрати при цьому. Однак чим більше дальність транспортування, тим більше нафтопродуктів йде на власне споживання автоцистерн. Тому автомобільний транспорт ін?? змінюється переважно при невеликій дальності перевезень.
Два інші способи в загальному випадку в дорозі передбачають перевалку з одного виду транспорту на інший (з залізничного на водний або навпаки). Перевалка здійснюється з використанням резервуарів перевалочної нафтобази. В кінці шляху нафтопродукти надходять на розподільну нафтобазу, з якою вони автотранспортом доставляються довколишнім споживачам. Дані способи також не мають обмежень на відстань транспортування. Однак чим вище дальність перевезень, тим більше потрібно залізничних цистерн, танкерів і барж для доставки одного і того ж кількості нафтопродуктів. Крім того при перевалках виникають додаткові втрати вантажів.
Таким чином, хоча трубопровідний транспорт нафтопродуктів в нашій країні не є основним, він має великі перспективи для свого подальшого розвитку, тому найбільш зручний і допускає найменші втрати продуктів, що транспортуються.
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ
1. ВАТ «АК« Транснефть »[Електронний ресурс].- Режим доступу, # justify gt ;. Діяльність ВАТ «АК« Транснефть »[Електронний ресурс].- Режим доступу, 2stocks/main/invest/stocks/isprofile/deyatelnost?issuer_id=28amp;profile_id=, вільний
. Офіційний сайт ВАТ «АК« Транснефть »[Електронний ресурс].- Режим доступу, # justify gt ;. Все про нафту [Електронний ресурс].- Режим доступу, # justify gt ;. Транспорт нафти [Електронний ресурс].- Режим доступу, http://transport-nefti/, вільний
