овування і експлуатація пасажирського залізничного складу;
інформаційна та рекламно-видавнича діяльність і т.д. [1].
Основні принципи здійснення перевізної діяльності:
. ВАТ «ФПК» здійснює діяльність у сфері перевезення пасажирів у поїздах далекого прямування у внутрішньодержавному і міждержавному сполученнях з 1 квітня 2010 року. Компанія є суб'єктом природної монополії;
. Перевезення у дальньому сполученні припускають здійснення перевезення пасажирів на відстань понад 150 км у внутрішньодержавному та міжнародному сполученні, включаючи перевезення багажу і вантажобагажу. ВАТ «ФПК» перевозить пасажирів у вагонах наступного типу: плацкартні, загальні, СВ, м'які, купе, вагони-салони, вагони габариту RIC, вагони класу Люкс, міжобласні, швидкі міжобласні [3].
1.4 Основні завдання, що стоять перед ВАТ «ФПК»
. Забезпечити отримання прибутку по дерегулювати видам бізнесу і як мінімум беззбитковість в регульованому сегменті за рахунок реалізації кластерної стратегії надання послуг з перевезення. Підвищити «внутрішню ефективність» видів діяльності Компанії;
. Забезпечити проведення заходів щодо інтеграції в європейську транспортну систему для забезпечення високого рівня якості перевезень за міжнародними маршрутами та залучення інвесторів;
. Забезпечити виконання заходів, спрямованих на розвиток залізничного туризму у внутрішньодержавному та міжнародному сполученні;
. Оновити продуктивну лінійку ВАТ «ФПК» з перевезення пасажирів у дальньому сполученні з однорідним набором споживчих характеристик. Забезпечити поліпшення якості рухомого складу відповідно до нової продуктивної лінійкою;
. Розробити програму поетапного підвищення швидкостей руху пасажирських поїздів далекого прямування;
. Забезпечити можливість застосування нової технології перевезення багажу у складі пасажирського поїзда. Реалізувати комплекс заходів для здійснення перевезень багажу та вантажобагажу на беззбиткової для ВАТ «ФПК» основі, у тому числі створити на полігоні ВАТ «ФПК» дочірнє товариство у сфері перевезень вантажобагажу;
. Забезпечити перехід на нову форму електронного квитка на залізничному транспорті та поетапну реалізацію інформаційної технології електронного квитка в період 2012-2014 років;
. Забезпечити поетапне оновлення та поліпшення структури вагонного парку ВАТ «ФПК»;
. Забезпечити надання послуги широкосмугового доступу до мережі Інтернет та мультимедійних сервісів в поїздах ВАТ «ФПК»;
. Забезпечити оптимізацію маршрутів і розкладу курсування поїздів формірованія ВАТ «ФПК» з метою скорочення часу в дорозі, підвищення ефективності використання рухомого складу, збільшення пасажиропотоку [1].
. 5 Основні напрямки стратегічного розвитку ВАТ «ФПК»
Перший напрямок це розширення практики застосування динамічного ціноутворення: з урахуванням очікуваного поступового пом'якшення тарифного регулювання будуть активно впроваджуватися інструменти гнучкого комерційного ціноутворення, до яких належать, насамперед, це: сезонна корекція цін, активне використання знижок, послідовне впровадження «драбини цін», корекція цін по конкуренту, диференціація цін залежно від умов проїзду у вагоні, свідоме зниження цінового розриву між регульованим і дерегулювати сегментами для збільшення доходів на пасажира в регульованому сегменті і збільшення населеності вагонів купе і СВ.
Другий напрямок - підвищення ефективності діяльності у сфері перевезень багажу, вантажобагажу та пошти: ВАТ «ФПК» буде вибудовувати активну політику по залученню і утриманню клієнтів на ринку перевезень дрібних вантажів, пропонувати широкий спектр додаткових послуг клієнтам.
Третій напрям - формування додаткових фірмових поїздів: сьогодні в парку ВАТ «ФПК» є близько 700 вагонів, що відповідають вимогам фірмовості, але не входять до складу фірмових поїздів. Цих вагонів достатньо для формування 15-20 фірмових поїздів.
Четверте напрямок - заміна одноповерхових вагонів купе двоповерховими на ряді маршрутів.
П'ятий напрям - заміна плацкартних і купейних вагонів на вагони з місцями для сидіння та/або моторвагонний рухомий склад на коротких маршрутах.
Шосте напрямок - оптимізація каналів продажів: відповідно до кращим зарубіжним досвідом ВАТ «ФПК» матиме власний сайт, що забезпечує: продаж квитків на потяги ВАТ «ФПК», підтримку програми лояльності ВАТ «ФПК», розкриття обов'язкової інформації про ВАТ «ФПК» як суб'єктів природних монополій.
Сьомий напрям - оптимізація проп...
