ехнічних впливів і оцінці залишкового ресурсу.
Максимальна ефективність діагностування забезпечується оптимальним вибором діагностичних параметрів, засобів і методів їх вимірювання, нормативних (номінальних допускаються і граничних) значень діагностичних параметрів, періодичності проведення діагностування.
Активно впливаючи на технічні процеси ТО і ТР транспортних засобів, діагностування забезпечує в кінцевому підсумку перехід від регламентного їх проведення до проведення по фактичної потреби.
. 2 Діагностичні параметри
Усі несправності і відмови, що виникають при експлуатації транспортних засобів, супроводжуються зміною зазорів в сполученнях, зносом, шумами, вібраціями, порушеннями температурних режимів, пульсаціями тиску, змінами функціональних показників (зниженням потужності, тягового зусилля, продуктивності, тиску) і?? .буд. Ці супутні несправностей і відмов ознаки можуть служити параметрами технічного стану і часто можуть оцінюватися кількісно.
Параметри технічного стану бувають структурні і діагностичні. Структурні параметри: знос, зазор, натяг в сполученнях та ін. - Безпосередньо характеризують працездатність об'єкта діагностування.
Діагностичні параметри: температура, шум, вібрація, витрата палива, пульсація тиску та ін. - побічно характеризують працездатність об'єкта діагностування.
На практиці використовують параметри, що відповідають вимогам однозначності, широти вимірювання (рис. 3), а також доступності та зручності виміру, інформативності, технологічності. При цьому в першу чергу враховують параметри, які характеризують найбільш часто повторювані відмови і несправності.
Під однозначністю розуміють відповідність кожному значенню діагностичного параметра тільки одного цілком певного значення параметра вихідного процесу (стану диагностируемого об'єкта).
Широта вимірювання (чутливість) - це найбільше відхилення діагностичного параметра при заданій зміні структурного параметра. Вона характеризується ставленням зміни діагностичного параметра до відповідного структурного параметру.
а) б)
Рис. 3. Діаграма для визначення однозначності (а) і широти виміру (чутливості) (б) діагностичних параметрів D по відношенню до структурному параметру S:
- неоднозначна залежність; 2 - однозначна залежність; 3 - більш чутливий; 4 - менш чутливий (? D gt ;? D).
Доступність і зручність вимірювання діагностичного параметра визначаються конструкціями об'єкта діагностування і діагностичного засобу.
Інформативність параметра визначається зниженням невизначеності знань про технічний стан об'єкта після використання інформації за результатами діагностування.
Технологічність вимірювання параметра визначається зручністю підключення діагностичної апаратури, простотою вимірювання та обробки результатів вимірювань. В цілому технологічність вимірювання характеризує трудомісткість і вартість діагностування.
Діагностичні параметри підрозділяють на приватні і загальні. Приватний параметр вказує на цілком певну несправність або відмова об'єкта діагностування. Наприклад, зсув порога спрацьовування запобіжного клапана двигуна вказує конкретно на його разрегуліровка. Загальні параметри характеризують загальний технічний стан об'єкта, що діагностується. До числа загальних параметрів відносяться, наприклад, потужність і тягове зусилля тепловоза.
Діагностичні параметри бувають залежні й незалежні. Кожен незалежний параметр вказує на конкретну несправність. окремий залежний діагностичний параметр не визначає несправності або відмови. Зовсім параметри можна визначити при вимірюванні і зіставленні декількох параметрів.
За характером інформації параметри поділяють на три групи: параметри, що забезпечують отримання інформації про технічний стан об'єкта, що діагностується, але не характеризують його функціональні можливості; параметри, що забезпечують отримання інформації про функціональні можливості диагностируемого об'єкта, але не дають інформації про його технічний стан; комбіновані параметри, що забезпечують отримання інформації як про функціональні можливості, так і про технічний стан об'єкта діагностування.
Зв'язки між структурними та діагностичними параметрами можуть бути найпростішими (коли одному структурному параметру відповідає один діагностичний, і навпаки), множинними (одному структурному параметру відповідає кілька діагностичних), невизначеними (одному діагностичному параметру відповідає кілька структурних) і комбінованими.
Вибір та обгрунтування основних діагностичних параметрів ...
