зміри човнів, які будувалися у той час, не забезпечували великого радіусу дій, вони могли служити головним чином для оборонних цілей. Однак у 1911-1915 рр.. почалося будівництво більш великих суден за проектами проф. І. Г. Бубнова. Це були В«МоржВ» і В«БарсВ». p align="justify"> За програмою будівництва підводних човнів намічалося побудувати для Балтійського моря 18 таких човнів і для Чорного - 12. Але до початку війни в лад ці човни не ввійшли унаслідок того, що замовлені в Німеччині мотори для них на початку війни були конфісковані. Довелося розгортати виробництво дизелів на вітчизняних підприємствах. p align="justify"> У 1916 р. Морське міністерство оголосило конкурс на ще більш потужні підводні кораблі. За умовами конкурсу човни нового типу повинні були мати водотоннажність 970 т (при підводному плаванні 1264 т), розвивати швидкість 17 вузлів (під водою - 9), мати радіус дій до 1300 миль. Кращою виявилася конструкція Бубнова, але до будівництва нових човнів не приступили. Надалі намічалося довести водотоннажність човнів до 1300 т, швидкість до 20 вузлів на поверхні і 14 під водою, радіус дій - до 1500 км. Йшлося про створення човнів, здатних здійснювати тривалий автономне плавання. На початок світової війни у ​​складі всіх флотів було 48 діючих човнів, в спорудженні знаходилося 23. p align="justify"> Підіб'ємо деякі підсумки. Створення броненосного флоту в Росії в другій половині XIX в. являє собою один з важливих і разом з тим найважчих етапів розвитку військово-морського флоту. Перед вченими, інженерами, майстрами та військовими моряками виникли складні проблеми, пов'язані з вибором найбільш раціональних типів броненосних кораблів, розробкою їх проектів, створенням необхідного озброєння, з переоцінкою поглядів на тактику, організацію та методи бойової підготовки броненосного флоту. Незважаючи на всі труднощі, пов'язані з вирішенням цього комплексу проблем, протягом другої половини XIX ст. Росія створила сучасний по тому часу броненосний флот, що продовжував свій розвиток в наступні роки. p align="justify"> До кінця 70-х років XIX ст. в Росії були створені досить значні оборонні і крейсерські сили флоту. Оборонні сили призначалися для захисту столиці і узбережжя Росії на Балтійському і Чорному морях, крейсерські - для дії на океанських комунікаціях. На випадок війни був розроблений план, згідно з яким намічалося сформувати на Балтиці і Далекому Сході кілька крейсерських загонів для дій в Атлантичному і Тихому океанах. p align="justify"> Російська технічна думка виявила здатність самостійно вирішувати питання щодо створення підводних кораблів. Російський тип підводних човнів відрізнявся високими тактико-технічними даними. Розвиток підводного флоту йшло по шляху збільшення швидкості ходу, автономності, посилення озброєння. br/>
Висновок
Соціально-економічні зміни в пореформеній Росії створили умови для широких перетворень російської армії на лібера...
