хнічних можливостей транспорту посилюється тенденція до кочового туризму, схильність туриста до В«споживання просторуВ». Зміна ступеня рухливості рекреаційної діяльності відображається на географії матеріально-технічної бази туризму. Зростання рухливості, особливо зростання автотуристів, посилює лінійно-вузловий принцип територіальної організації туризму. Матеріально-технічна база туризму все більше тяжіє до доріг. У результаті зростання індивідуальних транспортних засобів збільшується час перебування туристів у кількох місцях за рахунок зменшення перебування в одному місці. Відбувається розвиток туристського господарства вшир, поряд з одночасним поглибленням територіального поділу праці в туристській галузі. Ступінь рухливості відбивається на підходах до вивчення туризму, зокрема до оцінки рекреаційних ресурсів. Наприклад, оцінка пейзажного різноманіття вздовж автотрас буде відрізнятися від оцінювання ландшафтів для пішохідного і тим більше стаціонарного туризму. Ясно, що частота зміни пейзажів для пішохідного туризму повинна бути більше, ніж для автотуризму. p align="justify"> Маршрутний туризм часто ототожнюють з туризмом взагалі. Він може бути спортивним (кваліфікаційним), а може носити аматорський, тобто просто оздоровчий характер. За характером подоланих перешкод найчастіше він ділиться на рівнинний і гірський. Цей вид рекреації заснований на прагненні людини долати природні перешкоди, протиборствувати з природою, наблизитися до неї. Маршрутний туризм тісно пов'язаний з пізнавальним краєзнавчим туризмом, з патріотичним молодіжним рухом. За характером використовуваних способів він може бути пішохідним, моторизованим і т.д. Різний і радіус його дій: місцевий (в околицях), регіональний, загальнодержавний. Великий розвиток отримав водний туризм як прогулянковий, так і спортивний. Ці види включають водно-моторний спорт, воднолижний спорт, греблю на каное, вітрильний спорт і т.д. Як правило, ці види туризму поєднуються з купальнопляжним туризмом в туристських комплексах, динамічно зростаючих на берегах морів, озер і річок. p align="justify"> Одним з основних факторів, що впливають на розвиток міжнародного туризму, є пасажирські авіаперевезення. В даний час в республіку виконують регулярні польоти шість авіакомпаній далекого зарубіжжя (В«KLMВ», В«LufthansaВ», В«British AirlinesВ», В«Asiana Air ArabiaВ», В«China South AirlinesВ», В«Turkish AirlinesВ»). Національним авіаперевізником В«Ейр АстанаВ» виконуються регулярні рейси до Туреччини, Німеччини, Китаю, Південної Кореї, Таїланд, Великобританію, Індію, ОАЕ, Нідерланди. p align="justify"> В даний час Казахстан має аеропортами, мають допуск до міжнародних авіаперевезень, в містах: Астані, Алмати, Актобе, Атирау, Караганді, Костанай, Павлодарі, Петропавловську, Семипалатинську, Таразі, Уральську, Усть-Каменогорську, Шимкенті.
Одним з основних факторів, що впливають на розвиток міжнародного туризму, є пасажирські авіаперевезення. В даний час в республ...
