lign=top>
22-02
6475
22-45
6480
01-15
6479
01-55
6482
03-12
6481
03-50
6486
07-07
6427
08-26
6424
21-30
6451
22-46
6459
06-58
6460
08-19
6519
16-10
6514
17-39
6501
22-52
6502
00-59
374
00-26
373
02-34
90
03-26
93
04-10
8. Техніко-економічна ефективність впровадження основних технічних рішень, застосування пристроїв АСКО ПВ
Удосконалення засобів автоматизації управління технологічними процесами залізничного транспорту призвело до створення, і використанню нового класу радіотехнічних систем і пристроїв.
Сучасний залізниця в умовах ринкової економіки змушений знаходити резерви підвищення переробної спроможності станцій і зростання продуктивності праці за рахунок удосконалення технології роботи на базі комплексної механізації та автоматизації виробничих процесів, застосування технічних засобів.
Основними напрямами використання АСКО ПВ на залізничному транспорті є: огляд сортувальних станцій і пасажирських платформ, вокзальних залів, переїздів та контейнерних майданчиків; списування і передача інформації про прибуває складі; дистанційне спостереження і керування екіпіровкою локомотивів і так далі.
У сьогоденні дипломному проекті пропонується впровадження на сортувальній станції Анісівка автоматизованої системи комерційного огляду поїздів і вагонів (АСКО ПВ).
АСКО ПВ призначена для виявлення в процесі руху поїзда комерційних шлюбів, загрожують безпеці руху та збереження вантажів (порушення габариту навантаження, технічних умов розміщення та кріплення вантажів на відкритому рухомому складі, перевантаження вагонів та інше). p> Системою АСКО ПВ проводиться комерційний огляд непарних поїздів з паралельним записом ПК, прибувають на 4Г, 5Г шляху парку Г і 4В-10В шляху парку В. Вона встановлена ​​в непарній горловині парку Г на відстані 15,1 м від маневрового сигналу М11 в бік станції, для огляду прибувають поїздів з напрямку Урбах на станцію.
Комплект АСКО ПВ для дистанційної візуальної перевірки вагонів у складах, які прибувають до парку Г і 4В-10В шляху парку В складається з:
- передавальних телевізійних камер;
- блок комутації та управління;
- щит комутації прожекторів;
- блок обігріву;
- радіоканал;
- два відеоконтрольні пристрої;
- ПДУ відеокамерами.
Впровадження АСКО ПВ для автоматичного виявлення комерційних шлюбів в поїздах і вагонах дозволяє підвищити якість комерційного огляду, створити безпечні умови праці та поліпшити охорону праці приймальників поїздів (прийомоздавальників).
9. Організація безпечних умов праці на робочому місці оператора АСКО ПВ, обладнаному ПЕОМ
Вище описаний технологічний процес роботи станції, але головне - людську фактор. Потрібно приділити особливу увагу правильній організації робочих місць. Держава піклується про охорону праці. Федеральний закон В«Про основи охорони праці в Російської Федерації В», який встановлює правові основи регулювання відносин у галузі охорони праці між роботодавцями та працівниками і спрямований на створення умов праці, відповідних вимогам збереження життя і здоров'я працівників у процесі трудової діяльності. Стаття 4 В«1. Основними напрямами державної політики в галузі охорони праці є: забезпечення пріоритету збереження життя і здоров'я працівників; ... В». Стаття 14 В«Обов'язки щодо забезпечення безпечних умов праці та її охорони в організації покладаються на роботодавця.
Розглянемо робоче місце оператора АСКО ПВ, обладнане ПЕОМ. Робота з використанням персонального комп'ютера відноситься до категорії робіт, пов'язаними з небезпечними і...