ут природного пружного вигину бажаний до 12 В°. Радіуси для нафтопроводу від КП № 4 приймається 300 м, оскільки діаметр майбутньої труби за технічним завданням дорівнює 219 мм. Відстань від траси автодороги до осі трубопроводу береться за нормативами Сніпов і дорівнює 15 метрам. Щоб прокласти трубу паралельно трасі автодороги за допомогою кнопки В«Створення об'єкта, еквідистантним вихідногоВ» від траси автодороги паралельно їй будується В«чорноваВ» вісь трубопроводу і відповідно до отриманої лінією, проектується траса трубопроводу від початку до кінця (також узгодженими із замовником). Після цього аналогічно осі автодороги вводяться параметри траси і вписуються радіуси пружного вигину. p align="justify"> Побудова трас ліній електропередач починається з відкладання відстані від осі автодороги. Воно дорівнює відповідно до В«Правил експлуатації електроустановокВ» 21 метру, а відстань між лініями електропередач береться за висотою найбільш високою опори і одно, в даному випадку, 10 метрам. За допомогою кнопки В«Створення об'єкта, еквідистантним вихідногоВ», відкладаються дані відстані і, аналогічно трасах автодороги і нафтопроводу, проектуються траси від початку до кінця, з введенням параметрів. p align="justify"> Товщина ліній запроектованих трас в В«ПараметриВ» повинна бути обов'язково більше нуля, оскільки при експорті у формат AutoCAD (для проведення подальшої обробки), осі повинні бути полілініями. У разі ж, якщо товщина лінії буде дорівнює нулю, в AutoCAD траси відобразяться відрізками і, в місцях, пружного вигину, дугами, що неприпустимо. Цифрова модель місцевості з запроектованими трасами: ДОДАТОК Б.
Після того, як траси спроектовані і розбиті на пікети, виконується експорт трас для побудови поздовжнього профілю (ДОДАТОК В) і виведення «³домості кутів, прямих і кривихВ» на кожну вісь. Для цього через кнопку В«Експорт трас в проектують системиВ», підсвічується потрібна траса, потім прибираються зайві перетину і додаються потрібні (перетину підземних і надземних комунікацій, доріг та водотоків), потім вибором В«Експорт - CredoВ» створюється каталог експорту В«CRDВ» у папці з вихідною ЦММ. Потім по дереву каталогів в Credo відкривається папка з експортованої трасою і командами В«Геодезичні роботи - Лінійні вишукування - Викреслювання поздовжнього профілю - Створення та коригування сітки креслення - Бібліотека - Вибір сітки кресленняВ» формується потрібний форматний лист, потім натисканням кнопки В«F10В» виконується вихід з бібліотеки сіток. Далі створюється креслення в пункті В«Створення кресленняВ». Для цього задаються горизонтальний, вертикальний і геологічний масштаби і натискається В«EscВ». У результаті виходить поздовжній профіль траси у форматі В«DXFВ», в якому згодом коригуються підписи перетинань і кутів повороту траси. p align="justify"> Після доопрацювання поздовжній профіль відправляється на обробку геологам, які виконують заливку грунтів і посадку колонок на свердловини (ДОДАТОК Д...
