их витрат на перевантажувальний обладнання і технологічне оснащення тобто:
Е = Е + Е + Е + Е + Е. (50)
Питома величина основної зарплати
Е = ТФ, (51)
Де: Т-трудомісткість перевантаження однієї тонни вантажу, з (14);
Ф - тарифна ставка докера за 1 год роботи на відповідному вантаж і технологічному процесі.
Питому величину додаткової зарплати та доплат докерам визначають як частку від основної зарплати:
Е = К Д.З Е, (52)
Де: До Д.З - коефіцієнт, що показує відношення доплат і додаткової заробітної плати до основної зарплати, нарахованої за нарядами (визначають за статистичною звітності порту).
Аналогічним чином питомий відрахування на соціальне страхування
Е = К з (Е + Е), (53)
Де: До з . - коефіцієнт відрахувань від зарплати докерів на соціальне страхування (К з = 0,1).
Питомі експлуатаційні витрати на перевантажувальний обладнання обчислюють як суму питомих витрат по машинах кожного типу, що входять до складу технологічної лінії:
Е = SC i /P м i • (54)
Де: C i - вартість одного машино - Години роботи машини i - го типу, р./Машино - год;
P м i - продуктивність машини i - го типу визначають з виразу (15), т/зміну. ​​
Величину З i визначають за калькуляціями порту або обчислюють за формулою:
З i = (С а + С п + С і )/t м + С т + З е , (55)
Де: З а - Відрахування на амортизацію та поточний ремонт (р./Рік);
З і - Витрати на малоцінні та швидкозношувані інвентар, які приймають по звітними даними порту, а за їх відсутності можуть бути визначені в розмірі 0,5% вартості машини, р./рік;
З п - Зарплата персоналу, зайнятого технічним обслуговуванням перевантажувального обладнання (р./рік);
t м - час роботи машини i - го типу за рік (Визначають як відношення: Q/Р м i ), год;
З т - Витрати на паливо за 1 год роботи машини;
З е - Витрати на електроенергію за 1 год роботи машини. p> Витрати на паливо:
З т = 1,05 N h і g т Ц т (56)
Де: 1,05 - коефіцієнт витрат на мастильні матеріали;
N - потужність двигуна, кВт;
h і = 0,9 - коефіцієнт використання потужності двигуна;
g т - витрата палива за 1 год роботи машини, кг/год;
Ц т - вартість 1 кг палива, р.
Витрати на електроенергію
З е = L, 15h про h і N s Ц е (57>
Де: 1,15 -Коефіцієнт витрат на мастильні та обтиральні матеріали;
h про - коефіцієнт одночасної роботи електродвигунів,
h про = 0,4 Вё 0,6;
h і - коефіцієнт використання потужності двигунів, для електроприводу h і = 0,75;
N s - встановлена ​​потужність електродвигунів, кВт;
Ц е -вартість 1 кВт електроенергії, р. p> Відрахування на амортизацію та поточний ремонт визначаються як відсоток від вартості машини:
З а = Ц м (К а + К р )/100, (58)
Де: Ц м - Вартість перевантажувальної машини, р.; p> До а ., До р - коефіцієнти нормативних відрахувань на амортизацію та поточний ремонт для машин відповідного типу.
Якщо перевантажувальні машини даного типу використовують для перевантаження декількох вантажів, то відповідну частку відрахувань на амортизацію та поточний ремонт визначають пропорційно зайнятості машин на перевантаженні розглянутого вантажу:
З а i = С а t м i /St < sub> м i . (59)
Витрати з зарплаті персоналу, зайнятого технічним обслуговуванням перевантажувальних машин,
З п = [1 + К Д.З + (1 + К Д.З ) До з ] t м Ф про Т про /24 (60)
Де: Ф про - Тарифна ставка для робітників, зайнятих технічним обслуговуванням, р./Чол. - Год;
То - нормативна трудомісткість обслуговування машини на добу, чел.ч/суг або нормо - год/добу.
Питомі експлуатаційні витрати на технологічну оснастку
Е = т i , (61)
де: m - число типів технологічного оснащення;
З т i ...