по всіх фазах підстанцій Замзор, Ук, Нижнеудинськ, Худоеланская, Будагова і досягає рівня (Т1=36%) по фазі А на підстанції Будагова й рівня (Т2=97%) по фазі З підстанцій Ук, Нижнеудинськ.
б) При максимальної пропускної здатності:
- максимальне значення коефіцієнта несіметріі напруги при схемі живлення 2 Тр + КУ + КПК перевищує гранично допустиме значення на підстанціях Замзор (К2U=5,07%), Ук (К2U=6,88%), Нижнеудинськ (К2U=6,86%), Худоеланская (К2U=6,49%);
за сумарною тривалості часу виходу за нормально допустиме значення Т1 і гранично допустиме значення Т2 якість електричної енергії не відповідає нормам стандарту на всіх підстанціях даної ділянки і досягає рівня (Т1=97%, Т2=40%) на підстанції Ук;
- значення коефіцієнта несинусоїдальності з імовірністю 95% перевищує нормально допустиме значення при схемі живлення 2 Тр + КУ + КПК на всіх підстанціях ділянки Замзор - Будагова. Перевищення нормально допустимого значення досягає по фазі С на підстанціях Ук - 20,5%, Нижнеудинськ - 21,1%, Худоеланская - 19,6%;
за сумарною тривалості часу виходу за нормально припустиме і гранично допустиме значення якість електричної енергії не відповідає нормам стандарту по всіх фазах всіх підстанцій даної ділянки і досягає рівня (Т1=7%) по фазі А підстанцій Замзор, Будагова й рівня (Т2=98%) по фазі З підстанцій Замзор, Ук, Нижнеудинськ, Худоеланская.
2) Аналіз ефективності застосування регульованих установок паралельної компенсації
Застосування регульованих статичних компенсаторів реактивної потужності на підстанціях Ук, Нижнеудинськ, Худоеланская підвищує напруги в тягової мережі, тим самим збільшується пропускна спроможність ділянки Замзор - Будагова.
При пропуску поїздів масою 6300 тонн в парному напрямку і 3000 тонн в непарному напрямку пропускна спроможність ділянки при схемі живлення
Тр + КУ становить 58 пар поїздів на добу, а при схемі живлення
Тр + регульована КУ встановлена ??замість нерегульованої на підстанціях Ук - в випереджальну фазу, Нижнеудинськ - в відстаючу фазу, Худоеланская - в відстаючу фазу пропускна здатність дорівнює 90 пар поїздів на добу, при цьому на струмоприймачі електровоза підтримується напруга не менше 22 кВ.
Показники якості електричної енергії при застосуванні регульованих КУ наступні.
а) При середньому графіку руху:
максимальне значення коефіцієнта несиметрії відповідає нормам ГОСТ по перевищенню гранично допустимого значення, на всіх підстанціях;
за сумарною тривалості часу виходу за нормально допустиме значення Т1 якість електроенергії не відповідає ГОСТ. На підстанціях Замзор Т1=10%, Ук Т1=12%, Нижнеудинськ Т1=9%;
- значення коефіцієнта несинусоїдальності з імовірністю 95% не перевищує нормально допустимого значення і досягає по фазі С на підстанціях Замзор - 1,8%, Ук - 1,9%, Нижнеудинськ - 1,9%,
Худоеланская - 1,9%, Будагова - 1,3%, що відповідає нормам ГОСТ;
- за сумарною тривалості часу виходу за нормально припустиме і гранично допустиме значення якість електроенергії відповідає нормам ГОСТ на підстанціях Замзор по фазі А (Т1=3%), Худоеланская по фазі А (Т1=3%), Будагова по фаз...
