ах А (Т1=0%), і С (Т1=3%). Для решти фаз підстанцій якість електроенергії не відповідає нормам ГОСТ.
б) При максимальної пропускної здатності
максимальне значення коефіцієнта несиметрії не відповідає нормам ГОСТ і перевищує нормально допустиме значення на підстанціях Замзор (К2U=3,81%), Нижнеудинськ (К2U=3,4%), Худоеланская (К2U=3,25 %). На підстанції Ук (К2U=4,68%), якість електроенергії не відповідає нормам стандарту і перевищує гранично допустиме значення;
перевищення часу виходу за нормально допустиме значення спостерігається на підстанціях Замзор (Т1=41%), Ук (Т1=52%), Нижнеудинськ (Т1=45%), Худоеланская (Т1=12%), а за гранично допустиме значення на підстанції Ук (Т2=1%).
Значення коефіцієнта несинусоїдальності з імовірністю 95% перевищує нормально допустиме значення на підстанціях Замзор - фаза В 2,2%, фаза С 2,5%, Ук - фаза А 2,5%, фаза В 2, 1%, фаза С 2,7%, Нижнеудинськ - фаза А 2,6%, фаза В 2,5%, фаза С 2,6%, Худоеланская - фаза А 2,3%, фаза В 2,6%, фаза З 2,6%, Будагова - фаза В 2,1%;
за сумарною тривалості часу виходу за нормально припустиме і гранично допустиме значення якість електроенергії не відповідає нормам ГОСТ і досягає значення на підстанціях Замзор по фазі В і С (Т1=5%, Т2=10%), Ук по фазі С (Т1=9%, Т2=5%), Нижнеудинськ по фазі С (Т1=9%, Т2=5%), Худоеланская по фазі В (Т1=8%, Т2=4%), Будагова по фазах В (Т1=8%, Т2=3%).
Застосування регульованих КУ дає кращий технічний ефект, ніж застосування установок поздовжньої компенсації.
3) Перевірка обладнання тягової підстанції Худоеланская по робочим навантаженням, на термічну та динамічну стійкість, розрахунки струмів короткого замикання на стороні високої, середньої і низької напруги показали, що використовуване обладнання на ТП Худоеланская може бути застосоване в умовах руху великовагових поїздів.
4) Вироблений в економічній частині проекту розрахунок економічної ефективності застосування регульованих КУ показав, що термін окупності регульованих КУ з урахуванням зміни тарифу на електроенергію на 5% на рік становить 7,5 років, а це менше нормативного терміну , значить застосування регульованих КУ економічно ефективно.
) У главі «Безпека і екологічність проекту» розглянуто питання про безпеку робіт на конденсаторних установках відповідно до «Правил улаштування електроустановок», «Правилами технічної експлуатації електроустановок» «Правилами техніки безпеки в електроустановках», «Правилами пожежну безпеку »
тяговий поздовжній ємнісний відсмоктування
Список літератури
1. Правила будови і технічної експлуатації контактної мережі електрифікованих залізниць (ЦЕ - 868).- М.: Трансіздат, 2002. - 184 с.
. Правила пристрою системи тягового електропостачання залізних доріг РФ / МПС РФ. М: Транспорт, 1997.
. Правила технічної експлуатації залізниць Російської Федерації. М.: Трансіздат, 2000. - 190 с.
. Правила тягових розрахунків для поїзної роботи. М.: Трансжелдориздат,
. Марквардт К.Г. Електропостачання електричних залізниць.- М.: Транспорт, 1982. - 528 с.
. Грінберг-Басин М.М. Тягові підстанції. Посібник з дипломного проекту...