Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Аналіз роботи механізованого фонді свердловин обладнаних УЕЦН на верхнеколік-еганском родовищі

Реферат Аналіз роботи механізованого фонді свердловин обладнаних УЕЦН на верхнеколік-еганском родовищі





вищеної ізносостойкостіARB (abrasive-resistant bearing) ДРС з чавуну «нірезіст», МС зі зносостійкими основними і проміжними підшипниками і п'ятою. КВЧ до 0,2 г/л.Повишенной ізносостойкостіAR (abrasive-resistant) ДРС з чавуну «нірезіст» зі зносостійкими осьовими опорами. МС зі зносостійкими основними і проміжними підшипниками і п'ятою. КВЧ до 1 г/л.ІзносостойкоеARH (High abrasive-resistant) ДРС з матеріалу з високу корозійну і ізносостой- кісткою, зносостійкі опори ДРС, підшипники і п'ята. КВЧ до 2 г/л.

4.2 Погружной електродвигун


Загальні відомості

Занурюваний електричний двигун (ПЕД) - двигун, який служить приводом для відцентрових насосів, що працюють в глибинних свердловинах. Погружной електродвигун є складником погружного насосного агрегату, до якого входять так само насос, зливний і зворотні клапани. Головною умовою тривалої безперебійної роботи погружного електродвигуна є його гидрозащита, оскільки при роботі він знаходиться повністю занурений в середу перекачування. Рідина може бути сама різна - від води, суміші сіль-води до нафти та її сумішей з водою і газами. Таким чином, середовище найчастіше буває агресивна, що призводить до швидкої корозії. Саме тому при виробництві погружного електродвигуна гидрозащите приділяється найбільша увага.

Двигуни призначені для приводу заглибних відцентрових насосів УЕЦНМ (АЛНАС), ЕЦНМ (Борець), ВННП (Новомет) для роботи в середовищі пластової рідини (суміші нафти і води в будь-якій пропорції) з температурою не більше 900С, містить: - механічні домішки (з відносною твердістю часток не більше 5 балів за шкалою Мооса) - не більше 0,5г/л - вміст сірководню - для нормального виконання - не більше 0,01г/л; для корозійного виконання - не більше 1,25г/л - вільний газ по (об'ємом) - не більше 55% - гідростатичний тиск у зоні ел. двигуна - не більше 25 (250) МПа (кг/см2)

Структура умовного позначення погружного електродвигуна

Х ПЕД Х1 Х2 ХХХ Х3 Х4 ??Х5 В5 де: Х - номер модифікації (може бути відсутнім) ПЕД - погружной електродвигун, педу - уніфікований Х1-конструктивне виконання (відсутність букви - несекційних, С - секційний) Х2-виконання стійкості до корозії (відсутність літери - нормальне, К - корозійностійке) ХХХ - потужність, (12-140) кВт Х3-діаметр корпусу, (96,103,117,123,130) мм Х4 - шифр модифікації гідрозахисту Х5-шифр модернізації гідрозахисту (може бути відсутнім) В5 -кліматичне виконання і категорія розміщення


Номенклатура погружного електродвигуна

Тип електро двигуна Потужність кВт Напруга В Струм, АКПД% Min d Скважин, ммКол-во секційДліна мм, Маса, кгЭД16-96М16500307911213353177ЭД22-96М2264531,57911214035212ЭД28-96М2879032,57911214722251ЭД32-96М32790388011215062240ЭД36-96М361000337911215745308ЭД40-96М40115032,57911216427346ЭДС56-96М56156033,579,5112210620563ЭДС63-96М6315003780112210022467ЭДС70-96М7019203479,5112213337671ЭД22-103М12270027,581121,713685200ЭД40-103М14012003081,5121,715385300ЭД56-103М15616003281121,716405358ЭДС90-103М39019804082121,7211184660ЭДС125-103М312525604481121,7213938700ЭДС150-103М3150390035,780121,7215310795ЭД28-117М289002684,5123,713640246ЭД50-117М5014002884,5123,715540389ЭД80-117М48020003585123,717060507ЭДС100-117М100200038,58513029996689ЭДС160-117М416021006584130212227857ЭДС300-117М4300288090831303193971373

4.3 Гидрозащита погружного електродвигуна


Загальні відомості

Гидрозащита призначена для запобігання проникнення пластової рідини у внутрішню порожнину електродвигуна, компенсації обсягу олії у внутрішній порожнині від температури електродвигуна і передачі крутного моменту від валу електродвигуна до валу насоса. Існує кілька варіантів гідрозахисту: П, ПД, Г. гидрозащита випускають звичайного і корозійностійкого виконань. Основним типом гідрозахисту для комплектації ПЕД прийнята гидрозащита відкритого типу. Гидрозащита відкритого типу вимагає застосування спеціальної бар'єрної рідини щільністю до 21 р/см, що володіє фізико-хімічними властивостями з пластової рідиною і маслом. Гидрозащита складається з двох камер повідомлених трубкою. Зміна обсягів рідкого діелектрика в двигуні компенсується перетіканням бар'єрної рідини з однієї камери в іншу. У гидрозащите закритого типу застосовуються гумові діафрагми. Їх еластичність компенсує зміна обсягу масла.

Конструктивне виконання гидрозащите:

Конструкції гидрозащите:

всі типи гидрозащите виконані в моноблочному виконанні;

гидрозащита може бути виготовлена ??з поєднаним вхідним модулем з приймальною сіткою;

будь-який тип гидрозащите може бути виконаний у к...


Назад | сторінка 46 з 59 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Штучний інтелект: чи може машина бути розумною?
  • Реферат на тему: Розробка конструкції приводу загального призначення, що складається з елект ...
  • Реферат на тему: Моделювання роботи електродвигуна
  • Реферат на тему: Розробка пристрою контролю кутового зміщення валу електродвигуна
  • Реферат на тему: Проектування приводу, що складається з електродвигуна і двоступеневого цилі ...