Введення
У даному курсовому проекті необхідно спроектувати привід, що складається з електродвигуна, двоступінчастого циліндричного редуктора з вертикальною міжосьовий лінією швидкохідної. На швидкохідному валу редуктора встановити муфту пружну з тороподібною оболонкою по ГОСТ 20884-75, на тихохідному валу - муфту зубчасту за ГОСТ 5006-55. br/>В
Рис.1 Кінематична схема приводу
-електродвигун, 2-муфта пружна, 3 - шестерня, 4 - колесо, 5 - шестерня, 6-колесо, 7 - муфта зубчаста, I - вал двигуна, II - вал швидкохідний, III - вал тихохідний
1. Підбір електродвигуна приводу і кінематичний розрахунок
1.1 Визначення потрібної потужності електродвигуна
,
де кВт - потужність на виході;
- загальний ККД приводу.
В
де - ККД однієї пари зубів;
- ККД однієї пари підшипників кочення;
- ККД муфти;
В
Електродвигун підбирають за споживаної потужності, при заданій частоті обертання вала двигуна.
,
Вибираємо двигун 4А132S4У3.
Потужність обраного двигуна:
;
Частота обертання обраного двигуна:
.
1.2 Визначення загального передавального числа приводу і його розбивка по щаблях
В
приймаємо = 5,6,
приймаємо = 4.
1.3 Силовий і кінематичний розрахунки приводу
Обчислимо потужність, частоту обертання, кутову швидкість, і на кожному валу привода.
I вал.
;
;
;
.
II вал.
;
;
;
.
III вал.
;
;
В
1.4 Вибір матеріалу шестерень і зубчастих коліс
Для виготовлення шестерень приймаємо сталь 40Х, [1, стор.12];
Шестерня піддається поліпшенню до твердості,
середня твердість.
Колеса піддається поліпшенню до твердості,
середня твердість.
2. Розрахунок першого ступеня
.1 Визначення допускаються контактних напружень і напружень вигину
а) Допустимі контактні напруги [1, стор.13]:
- для шестірні:
В
де: - межа контактної витривалості [1, тбл.2.2, стор.13];
- коефіцієнт довговічності;
- коефіцієнт враховує вплив шорсткості; [1, стор.14]
- коефіцієнт враховує вплив окружної швидкості;
- коефіцієнт запасу міцності,
е,
за умови,
тут - базове число циклів напруг;
- еквівалентне число циклів змін контактних напружень;
;
де
с - число зач...
