го комплексу "Темп-С" на заводі "Барикади" розроблялася СПУ Бр-289 на напівпричепі до тягачу МАЗ-537, яка була модернізованим варіантом системи 9П11. Єдиний дослідний зразок цієї системи брав участь у випробуваннях, але за всіма параметрами програвав СПУ 9П120 на новому чотиривісному шасі МАЗ-543А. br/>В
Сідельний тягач МАЗ-537Г з трехосним напівпричепом-танковозом МАЗ-796. 1959 У 1963 - 1965 роках, тобто ще до завершення переведення виробництва тягачів МАЗ-537 у Курган, для буксирування перспективних напівпричіпного ракетних систем СКБ-1 розробляло новий сідельний варіант МАЗ-544 з можливістю навантаження на зчіпний пристрій 17 т і додатковим гідронасосом з приводом від коробки відбору потужності. Він був створений на шасі 537Г і служив для роботи у складі активних автопоїздів з колісною формулою 12x12 в зчепі з низькорамними двухоснимі напівпричепами, обладнаними гідростатичним приводом всіх коліс конструкції НАМИ. У процесі їх проектування, виготовлення та випробувань три досвідчених зразка носили позначення ЕМ544, 544 і 544Т. Спочатку тягачі проходили випробування з чотириколісним 25-тонним напівпричепом МАЗ-5246, потім під час державних випробувань в 21 НДІ та буксирували новий активний напівпричіп МАЗ-939 вантажопідйомністю 30,2 т. Досвідчені автопоїзда мали відповідні позначення МАЗ-544-5246 і МАЗ-544- 939. Результати їх випробувань виявилися задовільними. У 1965 році тягач МАЗ-544 взяли на озброєння. Його споряджена маса становила 27,7 т, повна - 45,0 т, габаритна довжина - 12 950 мм. Максимальна швидкість одиночної машини - 60 км/год, у складі автопоїзда без приводу коліс напівпричепа - 50 км/год, але з включеним гідроприводом вона скорочувалася до 8 - 10 км/ч. Максимальний запас ходу - 544 км. Нестабільна робота автопоїздів на шосе, мала швидкість на місцевості і поки не налагоджена конструкція гідроприводу не дозволили передати їх у виробництво. До цієї теми конструктори СКБ-1 повернулися тільки на початку 1970-х. br/>В
Активний автопоїзд з гідроприводом - тягач МАЗ-544 з напівпричепом МАЗ-5246. 1963
Список використаної літератури
