Арабовщіна тонн656727847СХПП Північне тонн363449424СХПП Гута тонн495605606СХПП Молчадь тонн104611581125Удой на коровукг284830023217СХПП laquo ; Арабовщіна кг345637574297СХПП Північне кг338630962693СХПП Гута кг282833713275СХПП Молчадь кг249025002865Средн.сут. приріст КРСграмм438454502СХПП Арабовщіна грамм466435492СХПП Північне грамм409408437СХПП Гута грамм407477478СХПП Молчадь грамм450484566Виход приплоду на 100кор.гол.918886СХПП Арабовщіна гол.1079997СХПП Північне гол.11289100СХПП Гута гол.95110108СХПП Молчадь гол.777467Продукція КРСтонн254262292свіньітонн0210,3
З таблиці 1.5 видно, що кількість виходу телят на 100 голів корів зменшилася. Удій на одну середньорічну корову в 2012 році збільшився в порівнянні з 2011 роком. Середньодобовий приріст у порівнянні з 2011 роком збільшився на 48 грама. У порівнянні з 2011 роком збільшилися обсяги виробництва молока, це пов'язано зі збільшенням поголів'я великої рогатої худоби. Також збільшилася кількість приплоду на 100 голів, що також пов'язане з збільшенням поголів'я стада.
Виходячи з вище сказаного можна зробити висновок, підвищується і стабілізується удої молока від корів, підвищується, і стабілізуються середньодобовий приріст ВРХ на відгодівлі.
1.4 Аналіз технологічного процесу ремонту КПП
У ремонтній майстерні ВАТ «Барановичский райагросервіс» розміщені наступні ділянки, на яких проводиться ремонт коробки передач ЗІЛ:
ділянку зовнішнього очищення;
ділянку розбирання;
ділянку очищення деталей;
ділянку дефектації;
ділянку комплектування;
слюсарно-механічний ділянку;
ковальсько-термічний ділянку;
зварювально-наплавочні ділянку;
ділянку складання;
ділянку обкатки і випробування;
ділянку забарвлення;
ІРК.
Зварювально-наплавочні ділянка має площу 54 м 2. Він оснащений постами для ручного дугового зварювання на постійному струмі (випрямляч ПСО - 500), установками для відновлення поверхонь валів в середовищі вуглекислого газу і електроконтактної приваркой стрічки на базі токарно-гвинторізного верстата (наплавочная головка А - 580 для відновлення в середовищі СО2 і ОКС +9862- для приварювання стрічки).
Ковальсько-термічний ділянка має площу 216 м 2. На ділянці встановлені токарні, свердлильні, фрезерні, розточувальні, шліфувальні та інші верстати, верстати, стелажі та інше обладнання.
В даний час в майстерні при відновленні валів використовується: ручна дугова наплавка, наплавлення серед СО 2, електроконтактна приварка металевої стрічки.
Вали, у яких є деформація (прогин), піддаються холодної правці на пресі. Ушкодження різьби, шпонкових пазів, знос посадочних місць під підшипники, шестерні, сальники, знос шліців на зовнішній поверхні та ширині шліца відновлюють наплавленням в середовищі СО 2. Посадочні місця під підшипники, сальники відновлюють також електроконтактної приваркой металевої стрічки.
Після відновлення і токарної операції проводять фрезерування шліців на горизонтально-фрезерному верстаті 6Н - 81 з використанням дискових фрез і ділильної головки. Після термообробки на установці ТВЧ ЛЗГ - 67 виробляють шліфування зовнішньої циліндричної поверхні на круглошліфувальні верстати 3Б151; шліци по товщиною не шліфують через відсутність обладнання. Існуюча технологія відновлення не дає можливості одержати високу якість, точність, шорсткість поверхні і різко обмежує номенклатуру відновлюваних та виготовлених деталей.
Технологічний процес ремонту коробки передач починається з надходження їх на ділянку зовнішнього очищення. Після зовнішньої очищення в машині +1168 ПТІ виробляється розбирання КПП на вузли і деталі, що направляються на очищення в машину ОМ - 1366Г. У машинах застосовуються синтетичні миючі засоби Лабоміт - 101, Лабоміт - 102, МС - 6 та інші. Розбирання КПП і її вузлів проводиться на стендах. Після очищення деталі надходять на дефектацию. З ділянки дефектації деталі, які потребують відновлення, надходять на відновлення (слюсарно-механічний, зварювально-наплавочні, ковальсько-термічний ділянки); придатні ділянки - на ділянку комплектування, браковані - в утиль. З відділення комплектування деталі надходять на ділянку складання вузлів і агрегатів. Збірка КПП здійснюється на стаціонарних постах. Обкатка і випробування КПП виробляється на стендах Н - 1312 машинно-тракторного заводу; забарвлення та сушка - на ділянці забарвлення.
Ділянка по ремонту КПП оснащений підйомно-транспортним устаткуванням ...
