(електрокари, кран-балки), правильно вибрані і оснащені вантажні потоки. Однак відчувається брак сучасних засобів контролю, малої механізації, не проводиться передремонтної діагностування, не завжди дотримується технологічна дисципліна.
1.5 Аналіз стану технології та організації виробництва
Вступники на завод об'єкти ремонту перевіряються на відповідність технічним умовам на здачу в ремонт, і після оформлення приймально-здавального акту, надходять на склад Ремфонд. Склад Ремфонд обладнаний підвісним краном для розвантаження автотранспорту і установки об'єктів ремонту на місце зберігання. Зі складу Ремфонд двигуни, КПП, компресори та інші об'єкти ремонту за допомогою міжцехового транспорту надходять на ділянку очищення та миття, після якого спрямовуються на відповідні ділянки ремонту. На цих ділянках здійснюється їх розбирання на вузли і деталі з подальшою мийкою деталей в мийних машинах.
Деталі, що пройшли очистку Деффект, і сортуються на три групи: придатні, підлягали відновленню, утильні. Придатні деталі надходять на відповідні робочі місця, де" здійснюються комплектація та збирання об'єктів ремонту.
Підлягають відновленню деталі укладають у спеціальні контейнери і транспортують на ділянки.
Після ремонту і відновлення деталі проходять контроль і надходять на складання. При цьому перед складанням блоки циліндрів, колінчаті вали, корпуси КПП та інші корпусні деталі проходять очистку, а головки блок циліндрів, крім того, проходять очистку після, збірки і притирання клапанів.
Зібрані двигуни, коробки зміни передач, роздаткові коробки, компресори обкатуються і випробовуються, після чого піддаються контрольному огляду і направляються на ділянку забарвлення. Після фарбування об'єкти ремонту транспортуються на склад готової продукції.
Аналіз технології та організації виробництва на ВАТ «Барановичский райагросервіс» показав, що на заводі недостатньо високий рівень технологічної дисципліни, відсутні сучасні прогресивні технології, відновлення деталей, бракує засобів технічного контролю, оснащення робочих місць не відповідає сучасним вимогам.Все це в кінцевому підсумку позначається на якості відремонтованої продукції.
. 6 Характеристика відділення ремонту коробок зміни передач
У відділенні ремонту КПП здійснюється розбирання коробки, дефектація її деталей, відновлення картера КПП, складання і обкатка. Для виконання цих робіт на ділянці є відповідне обладнання: стенди для розбирання-збирання КПП, тара для деталей, стенд кантувальник для корпуса КПП, стіл дефектовщика ОРГ - 148801-090, контейнери для деталей потребують ремонту й для утилю, універсальний магнітний дефектоскоп М - 217 , шафа з набором інструменту дефектовщика ОРГ - 1661, горизонтально-розточувальний верстат РР - 4, радіально-свердлильний верстат 2А55, прес гідравлічний 208ГАРО, стенд для обкатки КПП, верстак та ін.
План розстановки обладнання не повною мірою відповідає схемі технологічного процесу ремонту коробки передач, що призводить до нераціональної організації переміщення вантажів. Міжпостового транспортування картера КПП здійснюється в основному за допомогою кранів з електричними талями вантажопідйомністю 0,25 т.
1.7 Аналіз існуючої технології ремонту КПП
Технологічна послідовність ремонту коробок зміни передач на ВАТ «Барановичский райагросервіс» наступна.
Вступники до відділення очищені коробки розбираються, після чого здійснюється мийка деталей і їх дефектація. Після дефектації придатні деталі надходять на склад, негідні в утиль, що підлягають відновленню в зварювально-наплавочні і слюсарно-механічне відділення. Операції з усунення дефектів картера КПП, крім операції забарвлення, виконуються безпосередньо у відділенні: тріщини заварюються, отвори під підшипники первинного, вторинного і проміжного валів відновлюються постановкою ремонтної втулки з наступною роздачею для забезпечення щільної посадки, знос отворів під передню і задню шийки осі блоку шестерень заднього ходу усувають за допомогою полімерних матеріалів або обробкою під ремонтний розмір, ризики, задираки і знос внутрішніх торцевих поверхонь бобишек під блок шестерень заднього ходу - обробкою торцевій поверхні до усунення дефектів, або постановкою втулки з буртиком. Різьбові отвори відновлюються постановкою ввертиши або заваркою. Після відновлення корпус коробки передач обдувається стисненим повітрям і надходить на складання. Зібрана коробка обкатується. Як видно з опису застосовується на підприємстві технології ремонту КПП не всі операції, використовувані для усунення дефектів, відповідають сучасним вимогам і, отже, не можуть забезпечити належну якість ремонту
Так, відновл...
